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暇ヒロさんの"ようせい車" [ホンダ インテグラタイプR]

整備手帳

作業日:2014年5月18日

機械式LSD装着後1回目のCUSCO

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Brand : CUSCO MISSION OIL 75W-85

Quantity : 2.0 L

Odometer : 163,536 km
Previous : 163,465 km
(ん?メーター読みだと70 km位しか走行してないぞ??w)


クスコRSを入れてから慣らしで300 km以上は走行したので,1回目のオイル交換.
激しいチャタリングが気になっており,WAKO'Sのペール缶が底をついたこともあって銘柄変更.
注いでビックリ,めっちゃシャバシャバ.漏斗にたまることなくそのままミッションに吸い込まれていきました.

ミッションの操作感としては角が立った感覚.もうちょっと粘性があってもいいかも.
LSDの効きは激変!チャタリングが無くなり,街中では純正ヘリカルと勘違いするかとオモタ.(壊れたかとオモタ)
あとは,ロングランとハードラン時のLSDの効き方とライフが気になる.

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この記事へのコメント

2014年5月18日 21:20
ほう。良いんですか。あんまり良いイメージなかったけど、やはりクスコにはクスコなんですね!
コメントへの返答
2014年5月18日 21:26
ウチもEFで使ったときはイメージ良くなかった.
ミッションフィールはWAKO'Sの方が好みだけど,デフの効き方は断然CUSCOが良い.
相性があるんでない?
ペール缶をどの銘柄にするか悩みますわ.

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