オイル＆エレメント交換

パジェロでは初のオイル＆エレメント交換です☆

テラノとは勝手が違うので時間かかりそうですわ↓
それにしても泥遊びしてないクルマのエンジンルームはキレイだこと！！わら

エレメントのサイズはテラノのＶＧ３０よりも太くて短いので
これも購入。
フルパワーつってなかなか心強い限りですわ☆わら

オイルドレンはこれです。

でかっ！！　かたっ！！

抜いたオイルは・・・
なんか赤い？？
ひょっとして錆の色がでてるのか？
前回は納車後のディーラー交換なんですが・・・

数回様子見ですわ↓

使用するエレメントはコレ！！

純正同等商品より効率とかいいはず・・・見た目とか・・・　はず！！
テラノの時からＰＩＡＡだったし☆

ドレンボルトのパッキンは・・・
もともとついていたのとＡＢで購入したものが違う・・・違いすぎる！！

もちろん毎回交換がセオリーですが、なくなく今回だけは再利用です↓↓　ちくしょー

んでクルマはこうなりました☆わら
じつはこれ会社のクルマ・・・　ちくしょー


さて、オイル交換はオイルを抜いて→安いオイルでフラッシングして→エレメント交換→新油投入（カストロール　部分合成油　マグナテック　０ｗ－２０）　　んで完了です。

やっぱりまだ慣れないし、　リフトアップテラノに比べて腹下がせまい～！！　　オイルの量も多いし↓↓　
　
んでも　やっぱり自分で出来ることは自分でやらなきゃ愛着は湧きませんよね☆　
クルマは乗ってるだけじゃもったいないから♪　自分でやってなんぼなのです　わら