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イイね!
2012年01月02日

ワークスNOW

ワークスNOW












疲れたぁー (+_+)

取り敢えず、不要な内装とアンダーコートの撤去終わりました。

後日、エアコン&ヒーター&パワステの撤去と構造的に影響のない箇所のホールソーによるコア抜きを行いたいと思います。

フロント以外の硝子もアクリルかポリカにしたいですねー。

ボンネット&フロントフェンダー&リアハッチもカーボンかFRPにしたいし・・・

ロールケージは、ダッシュ&バルクヘッド貫通でフロア溶接&ボックス加工とし、バーリングによる各ピラーへの溶接留めとし・・・

エンジンや足廻りも時間を掛けてキッチリ造り込みたですね。

もちろんエアロやフェンダーもやる予定です!

あと、ハチロク時代に実現出来なかった野望として、ドライサンプユニット化とエアジャッキの組込という大それた事も密かに思っています。

妄想&構想だけは、ブッチギリで先行しています。


追伸
パワーウインドも要らないんで、くるくるハンドルが欲しいです!
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Posted at 2012/01/02 19:43:30

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この記事へのコメント

2012年1月3日 0:00
そこまでやったらマジでやばいですね!

ぜひフロントミッドシップ化も!笑
コメントへの返答
2012年1月3日 0:13
そお言う乗りで真剣にやろうと計画した事もありますよー!

1つは、NSXにRB26をスワップです。
しかもFRとして!

もう1つは、カプチーノのシャシーにアルトワークスのボディーを乗せるって計画です!

性能的にどうかは置いといて、どたらも出来ると思います。

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単純短気でシンプルです! 大袈裟で目立たがりです! 情に弱く子供に甘いです! ★車歴 ☆セダン編   セルシオ(10・20・30)   クラウン...
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