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本日は、取り組んでいたプロジェクトの竣工日です。

完成した建物をクライアントにお引渡ししました。

この度のプロジェクト、建物の規模的には小さなものですが、某金融機関の総合電算センターという性格の建物ということもあり、弊社が提案させて頂いた技術を各所に取り入れた建物となっております。


水辺のテラスです




水辺のテラスです




基準階事務室です




レストルームカウンターです




コミュニティールームカウンターです




既存棟接続空中歩廊入口です




っということで、今夜は打ち上げです！

この写真、「決して真似しないで下さい」的なものではなく、堂々と公道を走っています！

マリオカートの「ノリ」での製品化らしいのですが、扱いとしては原付での登録とのこと！

しかもノーヘルでＯＫ！

プライスは４０万円！
高いのか？、安いのか？

オマワリさんに止められまくりでしょーね。笑

またまた２週間振りの関西です！

本日は、フロント車高調のショック＆サスの組替作業です。

組替前のショックも結構なショートでしたが、更にショートケース＆ショートストロークに変更です！

ケース長で６０ミリ、ロット長で８０ミリのショート化になります。




スイフトのサスも６０ミリのショートと交換です。




３５ミリ補正のロールセンターアダプターも組込ます。




当然、アライメントも取り直しです。




セルシオを製作しているファクトリーでは、こんな車も！




不良親父達のたまり場でもありますので、旧車も数多く入ってきます。
旧車、イイっすねー！
集まってくる親父さん達もサイコーです！

標記の件、皆さんも今月は散財されている事かと思います。

私も、固定資産税に自動車税４台（セルシオ・オデッセイ・ラシーン・アルトワークス）、ラシーンの車検、ｅｔｃ・・・

３桁万円近い出費です・・・

納めた税金、価値ある使い方して下さいねー！

標記の件、画策しております。

秋の「Ｋブレ」イベントに間に合うか！

車もね！