車高調 取付

すでに取り付いた写真ですΣ(゜Д゜)
自分は取り付けに専念し嫁に写真を撮らせましたΨ(￣∇￣)Ψ

外すものとしては
アッパーのナット 14ミリ3本
アーム側のボルトナット 22ミリ2本
ブレーキホース固定のボルト 14ミリ1本
スタビリンクのナット 17ミリ1本

これは片方の最低限外す数です(^o^)

手順としてはアッパーのとりにくい部分を外して1本だけ緩めてひっかけとして使います(ノ´∀｀*)

その間にアーム側のナット側を緩めてブレーキホース固定のボルトとスタビリンクのナットをはずします(^o^)

アッパーマウントだけは錆び錆だったので現車のものと交換しますΨ(￣∇￣)Ψ

あとは逆手順で組み上げたらフロントは終了ですΨ(￣∇￣)Ψ

続いてリア

外すものとしては
アッパーのナット 17ミリ1本
ロアのボルト 19ミリ1本
ABS？配線固定のボルト 10ミリ2本

こちらも最低限外す数です(^o^)

まずロアのボルトを外しておきます(^o^)
この時にジャッキでアクスルを支えておきます(゜-゜)(。_。)

次に室内のメクラブタを取りアッパーのナットを六角を固定用に使い外していきますΨ(￣∇￣)Ψ

あとは逆手順で組み上げて調整して終了ですΣ(゜Д゜)

ちょっと分かりにくいですけどフロント指1.5本リア2本ほどになってますΨ(￣∇￣)Ψ

やはりと言うか光軸が下がりました(ノ´∀｀*)
明日にでも初期化しないとΣ(゜Д゜)

工具もすべて揃って１人で２時間かからなかったくらいですΨ(￣∇￣)Ψ

フロント純正との比較です(ノ´∀｀*)

かなりスマートになりました(゜-゜)(。_。)

嫁が気持ちもう少し落としたいらしいΣ(゜Д゜)
自分はこのくらいの方がいいんだけど(;つД｀)