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  9. えーっと？何回目かな！？ [ノアの釣船]
ノアの釣船

ノアの釣船の愛車 [スバル インプレッサスポーツワゴン]

   

整備手帳

作業日：2019年10月22日

えーっと？何回目かな！？

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
えーっと？何回目かな！？
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何と！何と！…8回目の車検です。
17年で90,000kmと微妙な走行距離ですがまだまだ好調です…(^o^;
交換パーツを備忘録として🔧
エンジンオイル4.0L　
オイルエレメント
プラグ　BKR5ERX-11P×4
ラジエータークーラント7.3L
ドライブシャフトオイルシール×2
ATF AISIN AFW＋ 8L　
リヤブレーキシュー　
ホイールシリンダーAssy
ブレーキフルード　DOT-3 1L
LED発煙筒
2
えーっと？何回目かな！？
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今回一番大掛かりなメンテナンスはミッションのドライブシャフト取り付け部のオイルシールからオイル滲みがあった為に左右共に交換、リヤブレーキのホイールシリンダーにはシール面に段つき摩耗があったので、こちらも左右共にAssy交換しました。
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この記事へのコメント

どるでぃおん
2019年10月23日 7:37
おはようございます☀️

お手入れがいいと年数を重ねても
好調なんですよねぇ🎵

車と一緒で体方もしっかりお手入れ
しないと‼ですね😁
コメントへの返答
2019年10月23日 8:24
おはようございます(^^)/

スバル車もなかなか丈夫で長持ちしてくれているので、乗り替えるる機会を見失っている感があります。

ノアの方が先にどこか壊れそうな気がしますね(^o^;）

そうです！私の場合は特に体のお手入れが一番大事かも…😅
alpha.j
2019年10月23日 13:39
こんにちは(^O^)

ここまで愛車を大事にされてると愛車も喜んでますね＼(^^)／
コメントへの返答
2019年10月23日 16:29
こんにちは(^^)/

外装は結構ガタが来ているご老体ですけどね(^o^;)

エンジンや駆動系パーツも正直なので、ちょっとオイル交換とかサボるとオイル漏れとかしますし…(^o^;

ブレーキ関係は特に整備前と後で違いがわかりますね。

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