アッパーアーム逃げ加工

「あいや～あ～あ・・・・('A`) 」
が第一印象です(´･ω･`)

私はアッパーアーム当たりは縁がないのでよく分からんです（>_<)

まったくもって合法じゃないすけど…

知ってる１００系マークIIの方が本格的にショートナックル＆アッパー逃げやってまして

その車高に対する飽くなきコダワリに(男)を感じ惚れてしまい

見よう見真似でザックリと(笑)

なんという『男チューン』！！！
その男気にやられました！！！

僕もガッツンガッツン当たりますｗｗｗ

ご近所のお子様に (花火やってる！)って大好評(笑)

必死の伝わらない弁解がキツかったっす(T_T)


雑誌ＶＩＰＣＡＲなんかで良く見掛ける技ですが…

ヘッドライト殻割り位の度胸が必要でしたね

この後、更にダウンさせたりして試乗しましたが、突き上げ皆無でした。

現在は日常に差し支えない程度に留めてます。

初めまして!
コメント失礼します。

逃げ加工の際当たる場所の上にヒューズボックスがありませんでしたか！？
ヒューズボックスの移設とかしましたか？

はじめまして(^ω^)

ボックス真下あたりがヒット位置になるかと思います

車高下げ幅にもよりますが、通常固定位置でもボックスにヒットはした事ないですよ(^-^)

現在は、万が一のトラブルを考えて
ボックス固定ネジにワッシャー噛ませてわずかに浮かせてます

いずれにしてもコレやっちゃうと自己責任ッスけどね

…半年もすると車体が、キシミ始まるのでメンバーブレースやら補強は必須になりそうです
(;^_^A

ありがとうございます(^.^)
たった今ぶったぎっちゃいました… 笑

ぎゃっはっは(。≧∇≦。)
やっちゃいましたか！

『男』ですね(^ω^)

ボクの経験ですが、下げてくほどにヒット位置が後ろにズレてきたので
現在のヒット位置より少し後ろ側に開けておくと、ボクみたいに調整で２回斬らずに済むかもしれません

しゃこたんて大変ですよね…笑
今錆止め中です！

わかりました！
ありがとうございました(^_^)

しゃこたん道を突き進んでくださいませ
(´ψψ｀)