2015/5/22-25_車旅 [20枚]

5/23 「真の目的」で九州まで行くなら、と、デリカD5にまつわる場所を巡る強攻スケジュールを組み込んだ3泊4日の車旅。本来なら飛行機で往復するのがごもっとも、なのだが。

5/22（金）7:00いわき発→17:15大阪・堺（10時間）
最初の寄り道：輝オート（HIKARI AUTO）
デリカばっかり何台並んでるのよ？って所に一緒に並べてみた。
オーバーフェンダー付けたりリフトアップしてたりワイドタイヤだったりと比べると、純正チックのカスタム仕様が貧弱に見えてくる。
18:10堺発→22:00広島市・広島空港近く（4時間）　1泊
5/23（土）8:40広島発→13:00福岡市・天神（4時間）
「真の目的」
5/24（日）9:40天神発→10:35北九州・小倉（1時間）
つぎの寄り道：オートフラッグス
デリカにこんな鮮やかなブルーは無く、これはオールペン、ではなくオールラッピングによるもの。
「コンピューターいじってあるデリカ乗ってみな？」と、タイミングよくみえた杉村氏に勧められ、オレンジラッピングのデモカーに試乗。ディーゼルの弱点、発進加速というか、アクセルレスポンスが良い。リフトアップ、マッドタイヤでいながら、脚をしっかりかためているのでブレーキタッチもよく、むしろノーマルより違和感が無かった。THULEの電動ステップは、スライドドアまたは助手席ドアに連動。
黒いデリカは、迷彩ラッピングを外したばっかりだったそうで。無理矢理らしいが不自然さなく取り付いたシュノーケルも格好いい。
11:30小倉発→21:00岐阜・関市（9.5時間）　1泊
5/25（月）8:00関発→8:20加茂郡坂祝町（0.3時間）
さいごの寄り道：パジェロ製造（株）
デリカD5の里帰り。現行パジェロとデリカD5はこの地から出ている。他の三菱車は多くが岡山県倉敷市の水島製作所だったかな。
8:30坂祝町発→16:30いわき着（8時間）
全行程2,724km、納車から10か月と1週間で11,634kmとなった。