メーカー/モデル名 | スズキ / ジムニー XC_4WD(AT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | 色々と妥協は必要ですが、高い走破性による季節関係ない安心感とあまりにも最近の車としてはパワーの無いまったりとしたフィーリングがその昔360軽自動車に乗っていた時のあのワクワク感が甦り色々と割り切る事が出来るので満足しています。 |
不満な点 | まぁ、エンジンのパワーがもう少しあれば良いかな。 それと軽自動車で1トン超えなのでそこも仕方ないですが最近の車としては燃費は異常に悪いのはマイナスです。 しかし本来燃費を気にする車でないのと乗り換える前の車より燃費は良いので個人的には許容範囲内です。 |
総評 | ほんと走りも作りも色々と突っ込みどころ満載だと思います。 しかしそこが理解できて楽しみに変えられるとても良い車だと思う。 過去にJB31にも乗っていた事もあるのですがあの乗り心地と車内の煩くて会話もろくに出来ない車と比べると物凄く進化したなと思います。 軽自動車なので元々パワーには期待していませんでしたがそれなりに走るのと550時代の普通の軽自動車よりは走りも良いので妥協は出来る。 そして季節関係無くどのような状況でも走る事が出来る安心感は他の何物にも変えられない最高な物だと思います。 色々ととにかく妥協できて楽しめればこれ以上ない唯一無二な日本が誇る名車だと思います。 |
デザイン |
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軽自動車なのに軽自動車に見えない車格となんだか懐かしく感じるスクエアなデザインは飽きのこないとても優秀な車だと思います。
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走行性能 |
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悪路走行以外な部分は…
現在新車で販売されている車でこんなに加速の悪い車はひょっとしたら無いのでは?と思えるまったり加速。 私的にはそれが逆に楽しくて仕方ないですが、一般的にはダメダメなんでしょうね。 |
乗り心地 |
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背の高いクロカン車としては凄く良いと思う。 脚はかなり柔らかくて不満を覚える人もいるようですが、過去に乗って板バネ仕様のJB31と比べると天と地の差なので私的には全く問題無いです。
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積載性 |
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シートを倒せばそれなりの物は乗る。 長物も助手席を倒してフルフラットにすれば乗るし、いざとなればキャリアを購入して屋根に乗せれば良い。 そもそもこのサイズで積載性をどうのというのは購入する前からわかっていた事。 デメリットをメリットに変える創意工夫を楽しみ使う車なので問題は無いと思う。
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燃費 |
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軽自動車で1トン超え…
そして私の車は左座校付近から大腿筋にかけて変な動きをすると痛みが出るのでATにしましたが、ただでさえ悪い燃費は更に悪い。 燃費だけはお世辞でも良いとは言えないです。 |
価格 |
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最近の軽自動車は高い。 私の購入形態では本来かなり割高であったのですが、色々と付き合いのある自動車販売店で購入した為にそこは納得できましたので良しとしています。
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故障経験 | まだ新車で納車後全然経っていないのでこれからどうなるか。 何かあったら書き込んでいきます。 |
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