エナペタル E12  

仕様変更2度目

前の仕様が全然僕にはダメで車がつまんなくなっていたので仕様変更

ストリート用の減衰で速度域高めの減衰なので
伸びがめちゃくちゃ高い　縮みもある程度やっぱ固い

BPSから仕様変更　リアもBPSを逆さにしてE12化
リアはアッパーマウントの加工が必要10mmから12mmへ拡大

減衰特性が減衰特性なのでバネを固めていっても対応する
基本はF10～12R12～14でと作ってもらったが　匠がF16R18でとりあえず使って試してみてくれとわけわかめ

インプレは色々試してみて後日　なので今は普通の3つ

F16スイフトR18アイバッハを使用でC1にドライブ
番手はF6番R6～10を試す　普通の速度なら10でいい　
速度があがってくるならば6～8だけどギャップじゃなく路面のうねりがすごいので140mmのバネだと厳しい

ただ伸び側が十分足りているので飛ぶことはなく
レートをあげていっても対応する　
路面の綺麗なとこでは跳ねないと思う

後日ハイパーコイルのF11.6　12.5　R12.5　14.3を試していき　どのレートにするか決める