PS-JAPAN ワイドユースパドルシフト　タイプＢ

今回､簡単な作業だったので途中経過の写真はありません。

作業内容としては､ナビを外してＡＴのシフトレバーの横にあるMTモードのスイッチのアップ・ダウンの配線に噛ませアクセサリー電源とアースを取り､ちっちゃな本体を邪魔にならない所に取り付けてナビ関係を元に戻すだけです。

パドルシフトのスイッチはワイヤレスなので、両面テープでステアリングに場所決めして貼るだけ(笑)

操作は、誤動作防止の為か？
カチッって、感じで短めスイッチを操作してもシフトチェンジしません。
カ・チッって、感じでゆっくり操作するか、シフトチェンジするまでスイッチを引き続きた方が確実です。

ゆえに、ほんの少しだけタイムラグ感があります。
慣れれば気にならくなると思いますが。

それと、今回ステアリングにパドルシフトのスイッチを貼りましたが、ステアリングを大きく回すとパドルシフトのスイッチもクルクル回ってしまってスイッチ操作が出来ないので、土台を作ってステアリングを回してもスイッチは動かない様にしようと思います。

全体的な感想はなくても不便はないけれど､高回転まで回せる様になったミッションと相まってかなり面白いので価格以外は◎ですね(笑)