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20年前、M2・1001が300台限定で発売さました。
世田谷の出来たばかりのデザインビルM2に行き、
購入希望の抽選に申し込みました。
しかしあえ無く落選。
でも実は、当時R32スカイライン・タイプMを買ったばかりで、
総額400万円越の01が落選して、少しほっとした覚えがあります。
GT-Rが500万円だったので、01が如何に特別な車だったかわかると思います。
その後、タイプMは無謀なおばさんの
ディープインパクトにより全損となり、
01が忘れられない私は、次の車としてロードスターを買いました。
そしてM2通いが始まります。
M2・01、02パーツが発売されると、すっ飛んで行きあの地下の秘密基地で
取り付けてもらっていました。
かっこ良かったな～、あの秘密基地！
地下にエレベーターで降りていくんだよ、車が・・・
そして地上へ「ガ〜」っと上がって来るんだよ自分の車が・・・（当ったり前か・・）
今のスバルのCMを見ると思い出しますM2を・・・
とにかく特別な場所でしたあのM2ビル。
トイレなんかデザインしすぎで、どこで「して」いいのか悩むんだから・・・本当に！
今でもあれ以上凄いトイレに入った事有りません（笑）
話が逸れましたが、そんな恋い焦がれた01に今回、
アイスタイリングでバッタリ再会（？）し、
20年経っても美しく魅力的な彼女に胸が高鳴りました・・・
今度こそ手に入れられるかもしれない・・・
マフラー交換中のNメカに聞くと、今週中に千葉にお嫁に行くとの事・・・あ々・・
「そういうお客さん多いですよ」
「でも、このロードスターが有るんだから今更、愛人とは結婚できないでしょう？」と
冗談交じりに言われて「イヤそんな事はない。逃避行もイイかも・・」と思ったが、
「そうだよな～・・」と言う言葉で逃げる自分がいた・・・
01に対し、またしても煮え切らない自分の本心が解らなくなってきた。
どっちなんだ？
察しのいい彼は「情が移りますからね・・・自動車は・・・」
「憧れは憧れのままの方がいいですよ～」と、遠くを見つめる私をN君が現実に引き戻してくれた。
残念ながら、私とは縁がないんだろうね、01は・・・
でも、もしかして・・・

午後になり、雪による東名・通行止めが解除となりました。
「今だ！」と即、アイスタに向け本日2度目の出発。
しかし、またしてもIC手前の電光掲示板には渋滞表示。
先の通行止めによる渋滞末尾と考え、東名イン。
しかし、ICに入った所で即ストップ！あ～
14Kmの渋滞に入ってしまった。
以後、40分位ピクリとも動かない。
交通情報も錯綜し、くるくる変わる。
結局、雪の通行止めを解除した途端、大型トラックが追い越し車線上で故障。
運転席キャビンをガバッと開け、堂々とSTOP！
なぜプロが、路肩まで行けなかったのか疑問・・・
そこから1～2Km走った路側帯に、キャンピングカーらしき車がストップ。
そこからまた1～2Km走った路側帯にTVの中継車みたな車がストップ。
結局、3台も止まっていたんですね・・・
止まっていた時に撮った写真がコレ。
「おっ、キャリアカーに乗った35GT-Rジャン」
「あれ？ただのGT-Rじゃないぞ、チョット違うぞ・・・」
「え～ッ！トミー○イラじゃん！」
慌ててカメラを出しパチリ。
チタンの4本出しマフラーは太っといし、
ウイングの裏にトミー○イラの名前が入ってるし迫力満点！
シャシー裏は、ほぼフルフラット。
ロードスターの凸凹とはえらい違い！（当たり前か。比べるなっ）
GT-Rの生お腹は中々見れないぞ～
渋滞でイライラにしていた時に、いい物見せてもらって機嫌が直った。
その後、アイスタでノーマルマフラーを引き取り、無時帰ってきたよん。

雪です！浜松が真っ白みたい・・・
今日は、昨日外したノーマルマフラーを、アイスタに取りに行く予定。
朝、ハリアーで出掛けると、ICそばの電光掲示板に
「ユキ・袋井～豊田　通行止め」「袋井IC・6Km渋滞」の表示！
「はァ～っ、有りえんだろう、雪なんて！」
「えぇ～イ乗っちゃえ」って乗ったら、東名何か変！
トラックがいっぱい路肩に止まってる。
「はは～ん、ヤツら開通待ちだな・・・」
「まぁいいや、行ける所まで行って、後は下へ降りればいい・・・」
と走ってたけど、菊川IC過ぎると鈍感な私でも、
「待てよ、こりゃ、やばいかもしれない・・・」と慌てて交通情報を入れたら
本気で止まってる！
「袋井まで行ったら、開通まで車に閉じ込められるかも・・・」と
感の鋭い私は、とっさに掛川ICで降りたのでした。
これが大正解で、降りたら国1号BPは渋滞真っ只中！
「こりゃ今日は無理だわ」と次のBP・IC降りて方向転換。
掛川ICから、後ろから誰も来ない東名に乗り帰宅しました。
行きは「通勤割引」で安かったけど帰り分は「正規料金」だった・・・
何か府に落ちない・・・何しに早起きして行ったんだろう・・・・
これが、滅多に雪なんか降らない静岡県のお寒い道路実態で～す！！！
マフラー、いつ引き取りに行けるのでしょうか？

アイ･スタイリング　オリジナルマフラー『ＨＹＰＥＲ－Ｒ』
取り付けました。
浜松は雪が降って大変寒い日でした。
私のロードスターの下回りを見てNメカが
「打ってる所も無いし、大変綺麗です」とお褒めの言葉。
ロドの場合、下回りに凹凸が有り、車高落としている車は下打ちが付き物みたい。
途中、触媒のボルト1本がなかなか外れず、大変みたいでしたがそこはプロ、折らずに緩めました。
Nメカが作業中、私は作業場でずっと写真撮ったり、01、28、クーペ見たりと、ウロチョロしていたので、Nメカさんには邪魔だったかも・・・
取付け完了後、私は試運転へ
「グラスウール落ち着くまで、慣らしであまり回さないで」との事なので、
4,000回転位で我慢しましたが、こりゃいいかも・・・・
インプレは別のとこで・・・
フォン〜フォ〜ン！！！

日曜日はアイスタイリングにマフラー取付けに行きます。
あそこには、ロードスターの兄弟がいっぱいいるので、
薄汚れて、肩身の狭い思いをさせないように昨夜、洗車してやりました。親心です・・・
一ヶ月前にシュアラスターWAXを掛けているので今回は水洗いだけです。
WAX掛けは3ヶ月に一回、全体で6時間かけてます。
後は一ヶ月に一度、さっと水洗いしています。
ほぼこのパターンで18年間やってます。
しかも水洗いは夜間のみ。昼間やった事はまずありません。
休みの時間もったいないから・・・
そこで登場するのが、LEDヘッドライト。
これがあれば夜間の洗車でもまったく問題ありません。
むしろ汚れやキズが照らし出され、昼間よりいいかも・・・
私が洗車用に使っているのはペツルTIKKaXP2。
山屋の人達御用達の定評あるメーカーのライトです。
ライトの話すると長くなりますが、
ペツルはワイドが均一に照射出来て洗車にピッタリ！
ホムセンで売られているライト類より全然お高いですが、
それだけの価値は十分有ると思います。
昨年夏、アルゼンチンの落盤事故で生還した人達もこのメーカーの
ヘッドライトを付けている人が多数いました。（どこ見てるんだか・・・）
でもまぁ、冬の夜に洗車出来るのも、夜でも凍る事の無い地域だからでしょうね。