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先日トヨタ博物館へ初めて行ってきました。
内外の貴重な車のオンパレードですが、
展示車両すべてが、さすがのコンディションで圧巻でした。

2000GT　もうこれ以上ないコンディションですね。昨日発売されたような美しさです。
マグネシウム・ホイールも健在。マフラーが当時の事なのでスチール製メッキなのでしょうが、
凄く美しい造形なのが印象に残りました。

フェアレディZ 432
市販車の本物、初めて見ました。
この型式の普通のフェアレディ Z-L は従弟が乗ってたので、高校時代から良く運転しました^^
ある日、家の前で乗り込むところを先生に見られ、次の日「Zとはなんだ！Zとは！」と
カローラに乗ってる先生に、こっぴどく怒られた思い出があります。

こんな綺麗なヤツがあるなんて・・・

子供の頃、一番好きだったスポーツカーのコクピットがコスモ・スポーツでした。
このコスモ・スポーツのコクピットを見て、ハッとしました。
私のロードスターと似ているのです。意匠と言うか根底に流れている物が・・・
意識したわけでもないのに知らず知らずのうちに、憧れのコスモ・スポーツを、
追いかけていたのかも知れませんね。
ウ～ん！「三つ子の魂百まで」ってやつでしょうか・・・

マツダ・初代ファミリア
後姿カッコイイ！'60アルファロメオやBMWの匂いが・・・
右隣りのスバル1000の方がアルファっぽいかな・・
しかしトヨタ車に限らず、いろんなメーカーのファミリーカーがグッドコンディションで
展示されている事が驚きます。スポーツカーやエポックメーキングな車種ならともかく、
コロナや初代ファミリア、スバル1000など普通の車がホイール・キャップやゴムのモール類まで
シャッキとしています。2000GTやヨタ8などより、むしろこの事に感動してしまいました。
この辺がこのトヨタ博物館の凄さかもしれません。

では最後に、愛しのロードスター・・・
私達はミュージアムカーに乗ってるのね^^

館内すべて素晴らしい車ばかりですが、70年代以降の国産車のコーナーでは、
1台々見るたびに、当時の思い出が頭をよぎり、なかなか前に進めませんでした。
たまには、昔を思い出し懐かしむ時間も良いものだと思いました。