眠れぬ夜の熊のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：22回
　累計走行距離：2,020.30km
　累計走行時間：63時間48分
　累計ハイタッチ数：34回／34人
　累計獲得コレクション数：29個
　累計獲得バッジ数：25個／263個
　累計訪問チェックポイント数：127個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：266.20km
　　ドライブした日：2026/07/07
　　ドライブした車種：その他 アルバム
　ハイタッチの多かったドライブ：8回
　　ドライブした日：2026/07/07
　　ドライブした車種：その他 アルバム
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・片玉 さん 1回
　　・林檎シャロン さん 1回
　　・mimo7 さん 1回
　もっとも多くドライブした愛車：1,236.85km
　　ドライブした車種：ホンダ フィット（RS）
　もっとも多くハイタッチした愛車：19回
　　ドライブした車種：ホンダ フィット（RS）

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2026/01/11
　初めてドライブした愛車：ホンダ フィット（RS）
　初めてハイタッチ！した車種：三菱 コルトプラス
　初めてハイタッチ！したユーザー：かお＠埼玉 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
初めたばかりで終了のアナウンス
少ししか使えなかった。ｻﾐｼｲ

今年は子供が生まれたばかりということで
東京オートサロンは欠席することにしました。

なので、車をいじって動かせなくすることで
気が付けばオートサロンに行ってしまう可能性を除外しています。
↑重篤な病気です。

昨年末からエンジン始動時に異音が発生することがあり
セルモーターを分解して、グリスアップとブラシの清掃
接点の清掃を行いました。

また、脱着にはサーモ付近を分解する必要があるので
サーモとホースは社外に交換し、冷却しも入れ替えました。

手が入らず、センサーのカブラーは固着し、、、
もう二度とやりたくない、、、

1月11日でみんカラを始めて15年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

自分自身の備忘録を込みで記入しています。
当初のオイル交換時期を過ぎてしまったため
フェアレディZとフィットのオイル交換を行いました。

銘柄はいるものタクミオイルに添加剤で入れています。
次回交換する自分へ「オイルフィルター変えたよ！」
いつも忘れてしまうので、、、

少し前にHONDAがNSXのエンジンを収録したクッションを販売していましたが
うちの子も泣き止むか実験していました。

ここまでの結果を自分用メモもかねて記載しておきます。
※音源はYouTubeでノーマルではなくマフラー交換されている
　動画を主に選んで使用しています。

R35（VR38） ⇒ 〇
S15（SR20）⇒△
R34（RB26） ⇒ 〇
NSX（C30）⇒○
アルテッツァ（3S） ⇒ ×
EK9（B16）⇒ 〇
Z33（VQ35） ⇒ 〇
GRヤリス（G16）⇒△
LFA（1LR）⇒ 〇
GC8（EJ20）⇒ △
GRB（EJ20）⇒ △
ランエボ（4G63）⇒△
FD3S（13B）⇒〇

ザックリですが、傾向としては
気筒数の多い、甲高い音が好みの様子です。
HONDAの発表は正確？

子供機嫌などコンディションは一定でない
+音源もまちまちですが、傾向が出てきたのが面白いです。