タイヤローテーション

同日の日記にも記したとおり、前後のタイヤで減りが極端に違うことに気づいたため大慌てで入れ替えを実施しました。
作業は晴海の某自動車用品量販店の駐車場。
居合わせた友人から車載のジャッキを借り、片側を一度に持ち上げてエイヤっと交換する野蛮な方法をとりましたが、ジャッキが外れて車が落ちる危険性もあるので、本当はこんなことしちゃいけないですね。
2カ月半の使用にもかかわらず、見た目で10～15ミリ、前輪の方が磨耗が進んでいました。かつ、断面の四角いDNA GPのはずなのにショルダーが見事に丸くなっていたのは僕の不徳の致すところ（笑）。
重い重い純正ホイールをえっちらおっちら入れ替え、車載のホイルレンチで手締めできるギリギリまでナットを締め上げて作業終了。
このところかげを潜めがちだった、走り出したときの心地よい転がり感などがよみがえりました。
それにしてもこのタイヤ、磨耗が進んでくると、どうやら初期性能で感じられた美点がことごとく消滅する気配があります。次の履き替え時期は、当初予想よりかなり早いかもしれません。