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惰眠の愛車 [マツダ ユーノス500]

整備手帳

作業日:2004年1月25日

足回りの消耗品を一挙交換

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6回目の車検にあわせ、ヘタりの目立つ足回りの消耗品をごっそり入れ替えました。
交換したのは以下の品目。
・ダンパー4本(@19,500×4)
・前ラバーマウンティング(@5,910×2)
・後ラバーマウンティング(@5,020)
・ストラットベアリング(@670)

この交換の結果、13年落ちのポンコツが(感覚的には)3年落ちの中古車くらいまで甦りました。
路面の不整に出会ってもガタピシしたり車体がアオられることもなくなり、高速コーナーでだらしなく外側にかしいでいく状況も改善されました。
まこと自動車の足回りの能力と言うのは、消耗品であるゴムパーツ類に負うところが大きいのだと実感した次第です。
新車時にあった「硬くて多少不自然な挙動」まで再生されてしまったのは痛し痒しでありますが。

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