シフト・レバーのグラつきを修理

少しも自慢にならない話だけれども、最近の僕のシフトチェンジ動作は、まったく車に対するいたわりを欠いて
います。
シフトゲートのパターンに関わらず、可能な限り直線的に、シフトを抜いて一呼吸置いて次のギアに入れる一連の動作の「ひと呼吸置く」をすっとばしてしまうのです。
その結果、当然と言えば当然でしょうが、シフト・レバーのブッシュが粉砕してしまい、まるでトラックのようにブランブランになってしまいました。

そこで今回、一まとめの整備の中にレバーの修理も織り込んで単価480円のブッシュ2個を交換してもらいました。
この結果、レバーは明確にゲート感を取り戻し、動作も些か渋さを感じるくらいカチッとしました。
変速機は常に操作する部分ですから、気持ちよく動作するのは大切なことです。