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惰眠の愛車 [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2002年10月11日

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アテンザがデビューしたころから、オーディオセットまで一体化したセンターコンソールの構造では社外品のオーディオを自由につけられないとの不満がしきりに言われた。
 Zoom-Zoomなアテンザ説明会で総務の人に聞くと、社内でも一応そのことは気にしていて対策の検討もしているとのことだったから、もしかしたら次のマイナーチェンジくらいには何らかの手が打たれるかもしれない。ちなみに、メーカーでは車種追加や車体色追加などのラインナップ変更もマイナーチェンジと言うようなので、5MTモデルの追加も「最初のマイナーチェンジ」と言って、たぶん間違いではないだろう。
 余談はともかくとして、アテンザでこのようなセンターコンソールを採用した理由は、海外で多いオーディオユニットの盗難の予防と、もうひとつ「DINサイズのヘッドユニットでは不可能なくらいボタンを大型化したかった」からだと聞いた。
(全文はリンク先の日記をご参照ください)

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