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整備手帳

作業日：2024年3月9日

エンジンOH後のキャブセッティング

Item: エンジンOH後のキャブセッティング
Author: mia32

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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慣らしで100km走行後、オイル交換とプラグチェック。
97ccボアアップとハイカム入れたので、ちょっと燃料薄いみたい。ハーフスロットルでも少しボコつきます

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ニードルのクリップを1段下げてみます。上のフタ開けてピストンとニードル取り出し

こんな感じで付いてます

純正位置は5段のうち真ん中

一段下げて濃くします

ついでにスロットル周りとウインカースイッチをグリスアップ

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ヨシ！中開度のボコつきは無くなりました！
でもツーリングで規制前のノーマル90カスタムと乗り比べると、ボアアップ＋ハイカムの効果がほぼ感じられない…😭
ジェット交換か？規制前後でパイロットJ、MJ、ニードル、エアクリも違うようなので、社外キャブに交換した方が早いかな？！

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「[整備] #V50 ライトウォッシャーの作動停止 http://minkara.carview.co.jp/userid/943330/car/2360604/4145025/note.aspx」

何シテル？ 03/11 21:39

mia32

西湘地区でサーフィン（ロングボード）とクルマ、バイクをヒッソリと楽しんでおります。よろしくお願いします。

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