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このクルマを選んだ理由：
我が家の駐車事情と通勤ルートに、パズルのように完璧にピースが嵌まったのがこのDEデミオでした。自宅の駐車場は軽自動車サイズ限定のため、普段は月極駐車場を併用しつつ軽自動車（タフト）を置いています。一方で、自宅から10キロ離れた通勤場所の近くに3台分の駐車スペース（普通車2台・軽1台分）を所有しているのですが、普通車枠はすでに他の車で埋まっていました。つまり、通勤先でも「軽自動車用スペース」しか空いていない状態だったのです。近年のコンパクトカーが軒並み「3ナンバー化」して肥大化していく中で、DEデミオは極めて優秀な5ナンバーサイズと美しいスタイリングを維持しています。このサイズのおかげで、通勤先にある「軽自動車用だと思っていたスペース」にも何とか収めることができ、念願の普通車での通勤が可能になりました。状況に応じてタフトとのデミオを家族と使い分けることもでき、実用面でも非常に役に立っています。中古車市場が手頃で安定していること、そしてエンジンがタフで長く乗れることも、この車を選んだ大きな理由です。

そして、
走行23,000kmの極上中古車をベースに、BLITZ車高調（ZZ-R）、WORKエモーションT7R（17インチ7J+42、タイヤ195/40R17）、フジツボマフラー、空気圧モニター、ドラレコ、レーダーを装着して仕上げました。

普段はエキシージSやガヤルドといったスポーツカーに乗っていますが、このデミオスポルトはそれらの「非日常」とは対極にある、「日常の制約（駐車スペース）をクリアしつつ、毎日をキビキビ走れる最高の相棒」です。
劇的な速さはありませんが、右足のコントロール次第で非常に小気味よく応えてくれます。他に所有しているタフトなどの軽ターボでは味わえない普通車ならではの巡航時のゆとりがあり、毎日の通勤が本当に楽しくなる隠れた名車だと確信しています。

性能だけ見れば、現在のスポーツカーには、より速くより扱いやすい車もあると思います。
しかし、ガヤルドには、
数字だけでは表せない魅力があります。
エンジン音、デザイン、着座位置、ドアを開ける瞬間の高揚感。
その全てが、『非日常』を感じさせてくれます。
普段使いの便利さよりも.特別な時間や刺激を求める人にとっては、今でも非常に魅力的な一台だと思います。

ポルシェのような完成度や実用性とは、また違った魅力を持つ車です。
優秀さだけを求めるなら、他にも選択肢はあると思います。
しかし、この車には、乗り込んだ瞬間から気分を変えてくれる独特の世界観があります。
普段遣いは別の車で充分だからこそ、この車には非日常や刺激を求めたくなります。
運転そのものを楽しみたい人には、とても魅力的な1台だと思います。

たまたま、ディラーでタフトを試乗出来て、気に入ってしまいました。(^^)

しかし、値引きはきびしく、下取り査定も低く、しかも納期は4カ月💦

ならば、新古車を探してみるかと思い、ネットで探していたら、希望グレードのターボ4WDは全国に9台しかなく、ガンメタかブラックが欲しかったので、そうなると３台しかなくて、
3社に見積もり依頼。ディラーで4カ月待つか悩みましたが、某店舗にて、走行5km未使用車を購入しました。

動画はこちら〜　↓

https://youtu.be/y0-wx4m-7X0

今までの足車（E90)は、お友達にお嫁に出しました。
ビンボーなぼくは、また中古車です。
自動追尾機能付きはすごい便利ですね。