2014年10月04日
もう乗れなくなってしまったわけではないのです。
嫌いになったわけでもないのです。
だからこそ、もう一緒に居られないというのはとても寂しいのです。
独身時代から僕の相棒だった、おってぃちゃんとお別れすることになりました。
理由はただ一つ。
家族が増えて手狭になったということです。
さすがにリヤシートがチャイルドシート二つで埋まるのはまずかろう、と。
どこかに出掛けようにもほとんど荷物が載らないのはちょっと…どうしようもありません。
色んな思い出が詰まった車です。
毎日、片道30kmの通勤をこなしていたあのころ。
毎日楽しく出勤出来たのは、決してパワフルではない3G83型エンジンと、5MTのトランスミッションの組み合わせだったからこそでしょう。
ATだったらここまで思い入れはなかったかも知れません。
僕のMT信仰（笑）は高校時代の相棒、ホンダ エイプから始まっています。
確かにラクじゃないですが、ATやCVTには無い素直さ、乗り手に対する従順さは何物にも代え難いと思っています。
休みのたびに、当時の彼女に会いに熊本〜広島間（約600km）を行き来していたあのころ。
もちろんクルコンなんてないし、チープなシートで体をガチガチにしながら…今思えばよくやったと思います（笑）
良くも悪くも安上がりで、身の丈に合ったいいクルマでした。
またいつか、新しいクルマを選ぶ機会があれば、コンパクトで楽しい、おってぃちゃんのようなクルマにしたいと思います。
その日まで、お世話になりますプレマシー！
Posted at 2014/10/04 22:39:06 | |
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2014年08月03日
初めて自分でバッテリー交換した。
ボンネット開けたらバッテリーが白い粉吹いてました…（not小麦粉yesサルフェーション）
作業は特に問題なく完了。
強いて言えば＋ケーブルが嵌りにくかったくらいか。
これでバッテリー関係でのトラブルは回避できそう。
次はエンジンオイル＆フィルター交換かな…
また涼しい日にやろう。
Posted at 2014/08/03 16:11:58 | |
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2012年07月06日
異音と振動が酷い。
ディーラーに持ってくかな…
Posted at 2012/07/06 15:11:49 | |
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2012年07月04日
昨日タイヤ交換してきた
3本で\16380なり
…痛い
タイヤとガソリンの減らない走りを心掛けよう
Posted at 2012/07/04 14:51:57 | |
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2011年02月06日
早速ガードレールとごっつんこしてしまった
山道こあい
右前ターンシグナル逝去
あと板金さんにお世話になるよてい
燃費はリッター20km前後と好調を維持
しかし半月ちょいで1200km走ってるってすげーな
おれ、給料出たらタコメータ買うんだ…
Posted at 2011/02/06 00:18:28 | |
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