2017.11.11 FSW NS4-A

Sports Resetting　テストでFSWへ

雨は上がったがウエット

綺麗な虹
一眼を持ってくればよかった

昔使っていたHKSのサーキットアタックカウンターの動作確認も兼ねる。

予備的にスマホ計測
結局200km/hオーバーの速度とカウンターの動作を確認

異様にグリップが悪くしょっちゅうカウンター当てる状態。いくらウエットとはいえ....　100R出口でスピンしかかりドリフト状態になりグリップ回復後意図的にコースアウトしてから戻る....(*_*)

走行終えるとマクラーレンが現れた。

走行後須走の東口浅間神社へ

前輪はほとんど減ってないが,またまた後輪の減りが速く中央と端で減り方がだいぶ違う。帰宅後冷間で空気圧４輪とも260(指定240)　今回の災難は空気圧が一因ではなかろうか。

死ぬ思いした、燃費がどうこうじゃない