おファイナル

2016年10月に自分のシルビアをニスモ6速ミッション化して、楽しみながら乗っていました。

純正ミッションより強度アップ、テンポ良くつながるギヤ比、これは受け取り方に個人差あるけど、ちょっとレーシーに感じるミッションの音(笑)など、ニスモ6速ミッションに交換後は走って楽しい車になりました。

しかし、不満も出てきて小さいようで大きな問題、発進時にモタつきます。

S15純正6速の純正ファイナルにニスモ6速ミッションの組み合わせは街乗り苦しくなるようなことを聞いていましたが、身をもって体感しているしだいです(笑)

平地ならちょっと我慢できますが、ニスモ6速ミッションの特性で1速が広い影響なのか、傾斜のきつい坂道発進に苦労します。

6月末頃にエビスサーキット北コースを走ってきましたが、北コースに向かうまでの上り坂が荒れているので、坂の前に一呼吸おいて坂道発進…のつもりが全く進まずエンスト！

その時は止むを得ず、助走してでこぼこ道を強引に登って行きました。

ここ最近デフケースのカバーにオイル滲みがあって、点検したらドレンプラグ付近の右上にクラックらしきものがあるし…


デフカバーを交換するついでに前述した発進のモタつきを解消すべく、ファイナル変更したいと思っています！

ニスモ6速ミッションにファイナルは3.9か4.1が良さそうなんですが、どちらにしたら良いものか⁉︎

デフカバー交換ならデフ降ろして自分で出来そうだけど、デフのファイナル変更したりバックラッシュ調整は自分では出来そうにないので知識のある方にお任せしたいです。

まず、ファイナル3.9や4.1のギヤってポン付け出来るのか分かりません(笑)

ファイナル変更にあたってアドバイスいただければ幸いです。