ウイポジ取り付け準備

ポジ球救出作戦完了後、ついでにウイポジの取り付け準備をしておきました。
ウイポジユニットは購入してますが、取り付けは後日に。
純正配線は触らず、シエクルのハイフラキャンセラーの配線を加工しました。

まず、ハイフラキャンセラーのウインカープラス線に繋がる配線をカットします。
ハイフラ抵抗から見て車体側(純正の電源側ソケットに繋がる方)の配線です。
線が短いのでギボシ加工は無理だと判断し、とりあえず圧着端子で延長加工した上でギボシを付けることにしました。

カットした線に圧着端子で延長用の線を繋げたところ。

カットした両側を延長し、その先にギボシ取り付け。
今回は準備だけなのでそのままギボシ接続しておきます。
防水用が良かったのですが、手持ちになかったためノーマル。

全体図。

防水と配線保護のため、ビニールテープとチューブで保護。
これで防水になるのかは分かりません。

助手席側。

加工終了後、ウイポジユニット本体サイズ等を確認しようと思い箱を開けてみると、防水用ギボシが付属してました。
先に箱を開けるべきでした。
ウイポジユニットはVALENTIのジュエルウインカーポジションキットのスタンダードです。
面倒臭いんでギボシの取り付け直しはしない予定です(笑)