コルベットにスプリントブースターを装着しました(^O^)

最近大のお気に入りチューニング！？

電子スロットルチューニングをまたまた行いました。
シルバーのティプトロ997カレラSに初めて装着してから、凄く気に入って、車を買い換える事に取り付けているスプリントブースターを、コルベットZO6にも装着です。



最高出力や、最高速などを極めるなら、前のオーナーさんが行った、タコ足、スポーツ触媒、エアクリ、コンピュータなんでしょうが、私は街乗りで体感出来るチューニングが好きです。

なので、マフラーのタイコを純正に戻し、低速トルクモリモリ仕様に戻しました。
そして、アクセルレスポンスもイメージ通りに加速してくれる、電スロチューニングで、街乗りが凄く楽しい仕様にしてみました。

本当にこれは、速くなった！と錯覚します。
ポルシェのカレラSがGT3になったぐらいの変化を体感出来るので…ハマります。

これが、25000円ぐらいでこんな満足感が得られるんでたまらない！

そして、窓ガラスパッカーん問題も解決しました！

こんなに外れてパカパカしてたリアウインドーさん。
ガラス外して、接着し直して…

完璧です！

やはり、アメリカの接着剤はちょっと質が悪いようで…
日本の技術で、簡単にパカパカしないようになりました。
色んなガラス屋で、シールの交換が必要で、6万だの7万だのと、色々見積りを頂きましたが、交換部品など全く無く、剥がして接着するだけでイケるよ！
と判断したガラス屋さんに、お友達価格でやって頂きました。
高速での風切り音も消え、やっとマトモな車になりました！(^O^)