F56ミニJCWを買いました。

ポルシェを売却して、しばらく寂しくは無かったものの、自分は本当はどんな車が欲しいんだろ？と1週間、考えてみる事にしました。



38台の歴代愛車の事をずっと思い返して、やっぱりトップは997のMT車。同率1位でミニJCWのMT車。
この2台はやっぱり揺るがない。
もうサーキットも走らないし、街乗りが楽しくて維持費が掛からないMT車がベストなんだ！と確信が持てました。

そんな時にアストンマーティンシグネットのMT！しかも左ハンドルと言う…超珍しい車が出て来て…



かなり悩みましたね〜

内外装は私的に凄く好きなんですが、、走りがIQなので凄く普通。
でも値段はシグネットの場合、未だに新車以上。。
あとは価格交渉もあっさり全否定され、陸送費用もフェラーリ並の特別料金を取るとの事で…
車と言うより、塩対応に冷めてしまいました。

でも売れずにオークションに出て来たらポチって見ようかなぁ。。

そんな感じでオークションで色々な車を物色していると、F56MINI JCWのラウンジレザーシート車が出ていました。
カーセンサーで見て、目を付けていた車です！

JCWでこのレザーシート付けてる車は滅多にない。革フェチにはたまらない1台❗️
パール外装に白革内装はドンピシャでした！
MT車だったら最高だったのですが、残念ながらAT車😞
でもでもカタログを見ると、MT車よりAT車の方が全然速いって書いてあります！笑

絶対に、操る感覚が物足りないって言うのが目に見えていましたが、このパールシルバー？の外装色もまたイイ❗️


って事でポチポチっと競りに参加させて頂いて、あっさり買えてしまいました。

そして今日車を見にお店へ。

試乗するも、凄くキビキビ走るけどバケモノではない。
前のGT3ルックポルシェには楽しさが及んでいません。

それを解消すべく、必ず購入して付けるスロコン【前型のお値打ち品】をヤフオクにて。



タイヤも乗り心地がゴツゴツするランフラットタイヤが付いてるので、解消すべくミシュランPS4！2年落ち6,000キロ走行の極上中古をポチッとな！


そして何故かフロアマットが無いので…
これもメルカリでポチッとな！




ついでに後期仕様のユニオンテールもヤフオクでポチっと買いました。



さあ、これだけやったら大満足するはず😂

まずは2LのJCWがどんな車なのか、楽しく遊んでみようと思います。
気に入れば、後々MT車を買い増しして、内装を全部移植してAT車を売却ってのも考えています😅

オークションで仕入れる事でミニは45万円程小売りより安く購入が出来ました。
こういうメリットをしっかり活用し、パーツもボチボチお値打ち品で揃えて、カーシェアでお小遣いを貰いながらMINI LIFEを満喫しようと思います。