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前回気になったマークⅧのタイヤ。
フロントタイヤは２００４年製造という事が分かり交換を決意しましたが、リアタイヤに関しては裏側の刻印を見ると…なんと１９９７年製！！！
もう躊躇なしの交換です。


車庫保管、１．７万Kmの車って言うのが納得出来ました。
実走行ならではの２０年間タイヤ無交換が実現していたんですね！
溝もあって、ひび割れもあまりないので…
使えるようにも見えますが、タイヤがカチカチです。
カチカチのタイヤで車庫入れをしたおかげで…車庫前の床がこんなにタイヤ痕で汚れてしまいました。。。こんなに汚れるのは嫌です。。

ホイールを外して足回りを見てみると、流石！
きれいな足回りをしています。
シートが擦れていたので本当に１．７万ｋｍ？と疑っていましたが、タイヤと足回りのキレイさで
あ！本当にこれだけしか走ってないんだ…と納得が出来ました。

そしてさくっと交換完了！
鈴鹿のCarPlanner　エンタープライズさんで４本７０００円少々でハメ替えバランス、バルブ交換、廃タイヤ処分をして貰いました。
タイヤもヤフーオークションで１４０００円で購入した２０１６年製造の新古タイヤ。

なかなかリーズナブルなお値段でリフレッシュ出来ました。

ルマンLM７０４は凄い深溝なんですね！
まだ７．５ｍｍも溝がある。
普通新品７ｍｍじゃないのか？

でも乗り心地の変化は正直鈍感な私には…あまり分かりませんでした(笑)