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昨日オークション会場から引き取ってきたカレラＳ君ですが、お仕事が終わってから何かアラは無いか？と探していると。。

流石２００７年式！
7年間太陽の紫外線を浴び続けて、ヘッドライトとウインカー？？のクリアコートがボロボロに劣化していました。。

流石にこれはボロい！



部品取り寄せようと調べると。。めちゃ高い！
キレイな中古もこんな物がこんな値段！？

と言うものばかり！！

でも私には磨きの腕が有ります。
コーティング屋のエリアマネージャーなもんで。。（笑）
という事で自分で何とかする事にしました。
まずはマスキングから。


養生をしたら１０００番のペーパーで豪快に水研ぎします！

劣化したクリアーコートを除去する為です。

結果。。


やっぱこうなります。
真っ白！！
それにもメゲズ。。２０００番、３０００番と研ぎ続けます。


見どころはここから！！

ギアアクションポリッシャーとウールバフを使い、コンパウンドで磨き研磨。


すると、こんなにキレイに！！
まるで新品です！



ヘッドライトはまた後日！という事でペーパーを省き、ポリッシャーのみで仕上げました。
あとはめちゃキレイなこの車。
最後に洗車をして、ライトだけコーティングして帰宅です。



毎回思いますが、ポルシェは洗車後の運転が超危険！！

１発目のブレーキがめちゃ効かない！！
ホント焦らせてくれます。

何だか急にＭＴ車が乗りたくなり、前回ＡＴで気軽に楽しく乗れた９９７カレラＳをお替わり！してみました。
オールレザー、スポーツシート、ＭＴ、シートヒーター、ナビ付きで白かシルバーが条件で探す事２週間。。

こんなあっさり見付かり買う事が出来ました。
距離はちょっと多いけど。。装備は合格！！


ココアブラウンオールレザーインテリアはドンピシャでした！


その他カーボンパネル、バックカメラ、ドライブレコーダー、地デジ等々。。

新車の時高かっただろうな。って車です！


不思議なのがバンパーがＧＴ３用でマフラーセンター出しです。


車内に排気音切り替えスイッチまで純正装備。


こんなの有るなんて知らなかったです。

後はスロットルコントローラー付けたら爽快ＭＴになるので早速ヤフオクで買ってみます！


にしてもポルシェのＭＴは乗りやすい！！

スコスコギアが入り、運転が簡単！！

１日運転が楽しかったーー！！

去年の思い出ですが、長野の松本城を見に行くべく、アストンで長距離ドライブをして来ました(^O^)／
まずは腹ごしらえ！
定番の朝マックです。

ただ、この車にはドリンクホルダーがない！

不便極まりないので、即席で作ってみました。

小物入れはナビのリモコンを入れスペース調整。
肘掛けを開けて、このスペースにマック純正お持ち帰り用の土台を設置！

するとピッタリ！

難点は、急ブレーキをすると、ひじ掛けが下がって来てしまう点。。
そうやって松本城にたどり着き、ついでに白馬村まで行った時大雨が降り、
コテージで一休みをしている時の写真がコレなんです。


アストンを眺めながら、信州そばを食べれて幸せでした。

おかげさまで帰りはどろんこでしたけどね。。

そして名古屋から白馬、んでまた名古屋に帰って来てガソリン空っぽ！

ここでリッター８ｋｍの最高燃費を記録したんですね！


また今度はＤＢＳかＶ１２ヴァンテージで復活してみせます。