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先日有料になって初めてスーパーチャージャーを利用しました。
スーパーチャージャーは時間ではなく、供給された電力で課金される方式。
デカいモニターに、どんどん金額が増えてカウントされて行きます。
通勤途中に伊賀のスーパーチャージャーで150km程充電してきました。


150km充電して615円でした。
リッター15km走る車なら10Lガソリン入れた事になりますね。
鈴鹿市はレギュラーガソリン151円✖️10Lで1510円相当。
かなり電力の方が安いです。
充電時間は15分程掛かりましたが…😅
電気をガソリンに換算すると1L＝61.5円。

でもリッター30km走るハイブリッドカーになると、その差は僅か…
ガソリンが安くなれば尚更…🥲

コスパで行けばプリウスPHVの中古がいいですね！

このテスラが、スーパーチャージャー永年無料だったらなぁ…😣
勉強不足でした！

それでもその後、ポイント消化の為に40円で宿泊したルートインで一晩220kmの電力を無料で充電出来たり、いい事も有ります。
結果、テスラを買えて大満足です。
これはこれで楽しい！

でも明日サヨナラするアイシスに比べると、、明らかに幅といい長さといいデカいなぁ…😅

新しい試みをしました。
100Ｖコンセントしかない実家でテスラを充電したらどうなるのか？
純正のアダプターを100Ｖコンセント仕様にして充電したら見事に充電不可🤣
それならプリウスPHVの純正100Ｖアダプターに変換コネクターをかまして充電したら…何と充電可能でした！

しかし、充電速度が遅すぎる…

1時間にたった2km分しか充電出来ないと表示されている…
200Ｖ充電ならいつも1時間15km前後充電されるのに…
実家じゃ10時間充電して20km？
そりゃないよ😭
プリウスPHVなら倍は充電されますよ😅
ちなみにモデル3ですと100V15Aで充電出来るのでもっと早く充電出来るみたいです。

先日テスラさんからアップデート出来ます！
とのお知らせをアプリから受けていました。
しかし、その為にはテスラをWi-Fiを接続して下さい。
との指示が…
自宅のWi-Fiを接続しようと試みますが、何度も失敗…
電波2本拾ってるんだけどなぁ。。
そんな時はテスラサービスセンターに聞きます。
お姉さんの説明によると、2本位の電波では繋がらないんです…
遮る物を無くして、距離も近づけて、バリ3？位の電波拾っていれば繋がりますと…
それならば！


リビングに1番近いこのスペースにテスラを格納！
幅2m有るので、カツカツに狭かった🤣
出す時はアプリで遠隔で出してみようかなぁ。
そして、まだ電波が2本なので、リビングの出窓とテスラの窓を開ける！



これ位の距離感で窓を開けてみれば、何と！電波MAXで拾ってWi-Fi接続が出来ました！



あとはアップデート開始を押してしばし待つだけ！


スマホからテザリングでも出来るみたいですが、何かそれは嫌だ。

次回からWi-Fiを苦労せずに繋ぐ方法を探し出して試みようと思います。

さて、今回はどんなところが進化するのでしょうか？



結果これだけ、進化した様です😅
面白いですね。