• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

燃費リッター3kmの"シエラ" [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2020年10月17日

リア5リンク弓なり調整119950km

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
雨天、高速の下で雨宿りしながら得意の夜間作業!

いい場所見つけた👍


リアラテフレームリアと右ダンパー接触にてダンパー筒が深く削れる事案。
FOX筒の削れは、これでノーヒット!


ラテフレームと筒のクリアランス約10mm確保!!!


119950km

試走一発目
車体が前に出るのがほんの少し早くなった気がする
プラシーボか?
5リンク完成形…乗り心地が更に向上を期待して、雨天にて増水?なY川へと突入!!!


ジムニー、逝きますっっっ😤😤😤😤✊✊✊


2020/10/18 観察、回想。
弓なり解除したのに右ダンパー筒の下部に、新たに細く縦の線傷発生。
平面での静止1Gではラテフレームとのクリアランス10mm程度あるのに線傷発生。
リアアームはゴムブッシュなのでホーシングが前後方向にも相当動いている事が確認できた。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スタビライザーリンク ボルト破断!!!!!

難易度:

サスペンションキット取付

難易度:

スタビリンク純正戻し

難易度:

サスペンションキット・ステアリングダンパー取付(SWK)

難易度: ★★

右リアアームブッシュ交換 72,800km

難易度:

津田レーシング DAMSEL HDコイル取付け

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「2025/12/15猛吹雪一晩でこれアツすぎる道東!」
何シテル?   12/17 00:21
3度の飯より雪ドリ好きです。 雪ドリ歴25年位 空から白いのが降ってくると大興奮! 過去雪ドリ車は3ATの三菱ミニカ、51エブ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

リアショックの正しい組み方【備忘録】 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/13 20:30:31
メーター修理 他 いろいろ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/13 20:20:33
クラッチマスターシリンダー流用 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/13 20:19:21

愛車一覧

トヨタ ランドクルーザー80 はちまる (トヨタ ランドクルーザー80)
ハイリフト80 ガソリン4.5L,VX-LIMITED エンジン型式 1FZ-FE 5 ...
スズキ アルト アルト (スズキ アルト)
足車!もちろん5速マニュアル! この車、パワステ付いてるのにハンドル重たい… 対策でタ ...
スズキ ジムニーシエラ シエラ (スズキ ジムニーシエラ)
■ジムニーシエラ 5型 特別仕様車ワイルドウィンド パーツ武装で戦闘力強化! 見え ...
スズキ ワゴンR ワゴンR (スズキ ワゴンR)
乗り心地、燃費、「純正キセノンライト」最高! 道路を130km超で延々走っても燃費リッ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation