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北海道で使っていると、冬にまっすぐ走れないFRってことだけが不満なポイント。かといってX6Mを購入したらハンドリングも乗り心地も不満だらけ。総合的にはとても良い車と思ったので、いつの日か現行の４WDモデルを欲しいと思っている。

いいよ。ちょうどよい。もう少し軽くて、もう少しタンク容量があってとか、もう少しなところがたくさんあるんだけど、きっと、それがちょうどよい。走っても体が痛くなったりしない、ロングツーリングのお供。たまにパニアを外してショートツーリングでモードを変えて走ると『ボロボロボロ』と排気音がやんちゃになるのも良い。全方面に八方美人。

実用車として考えるとなかなかいいところになると思う。特にBMW好きには。大きすぎて都会には不向きかも。悪いところがいっぱいなのに、自分は好きです。

最初のフェラーリに良いです。そして帰任られること間違いなし。気に入ったら最後のフェラーリとしても良いかも。サードパーティからのパーツも豊富で安心して乗れる。

　一生乗るつもりだったF355Bレモンちゃん。
　今年は満6年で、車検とタイミングベルト交換予定。出すところにもよるが、場合によっては100万くらいは行きそうだとのこと。やばいよなぁと思っていた。
　2月にコーナーストーンズに立ち寄り、足車にポルシェ911タイプ997のカレラ4を考えていると伝えたら、その金で乗り換えませんか？と勧められたチャレンジストラダーレはいつになるかわからない。けど、なんとなく感じをつかもうと思ってF360モデナにちょっと試乗させてもらった。
　その流れから乗り換えることに決定。本日は納車であった。

　355と同じキダスペシャルがついているのだが、音質は太く重く暗い。もう圧倒的に355の勝ちですね。音質に限っては。だけど、車としての完成度は全く違っていて、レベルが違いすぎです。04年モデルなので後期型。ボディ剛性も355に比べると高く、パワーも段違い、マフラーはとても静かで快適。あぁ残念なのは排気音の音質が太いこと、低いこと。リトラクタブルヘッドライトがないこと。

　しばらく燃費を図って報告します。