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2012年04月24日 イイね!

CX-5スペシャル動画を見てつぶやくと壱万円当たる!?

つぶやき投稿で、豪華賞品が当たる!プレゼントキャンペーン

CX-5スペシャルを動画を見て、あなたが感じたクルマの印象そのままを
「CX-5は、●●●だ!」に当てはめて30文字以内で投稿してください。

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「CX-5は、愉快痛快爽快だ!」
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この記事は「CX-5は、●●●だ!」つぶやき投稿で、豪華賞品が当たる!プレゼントキャンペーンについて書かれています。
Posted at 2012/04/24 00:50:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | D:5以外 | タイアップ企画用
2012年04月15日 イイね!

4-2-1レイアウト

話題の中心がSKYACTIVE-DになっているCX-5。
しかしながら、SKYACTIVE-Gには4-2-1レイアウトの排気系が採用されている。

詳細はリンク先にも書いてあるが、4-2-1レイアウトによりノッキング抑制効果を狙ったそうな。

「4-2-1レイアウトでは排出ガスが集合部で合流するまでの距離を長く取ることができ、燃焼室内に残る高温排出ガスを大幅に低減。高圧縮比化でもノッキングが起こりにくくなる。」

で、その長さが2-1集合部まで600mmだそうで、

ん!?(↓TGSエキマニ)



装着前に撮った写真なのでスケールは当てていないが、
何だか良い長さなのでしょうか?

ま、装着したから圧縮比が上がるわけでもないし、
だからどうした?って話ですけど…
Posted at 2012/04/15 20:33:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | D:5以外 | クルマ

プロフィール

「@JIN.toyamaさん ワゴンRスマイルの方が重心低そうですか?」
何シテル?   08/01 08:04
2011年1月、最初のデリカD:5への乗り換えと同時にみんカラデビューです。 現在はトランポ兼通勤車エブリイワゴンと妻号フリードでカーライフを楽しんでいます。

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