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かごか~ごの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2022年5月4日

夏タイヤ前後入れ替えと鉄粉落とし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
サンバーを譲ってもらえる話が出たとき、じっくりクルマをチェックしていたら前輪内側がワイヤー出るほど偏磨耗しており、譲渡前に前輪だけ新品に変えてくれた。

そのタイヤがこれ。
2
替えなかった後輪がこれ。
前輪溝深さ5mmi以上に対して、後輪は3mmちょい。
3
過日ディーラー車検時に前後が入れ替えられて、前輪に溝の浅い方が着いてしまった。

が、荷物大量に積んで仕事にガンガン使うような用途ではないプライベートユーザーは多分前輪の磨耗の方が早いはず。

ってことで前後輪入れ替え。
なんだけど、前後軸重がほぼ一緒のリヤエンジンサンバー、前後いっぺんにジャッキアップ出来ないので、仕方なくNBOX のスタッドレスタイヤを納戸から引っ張り出して一時使用。
4
外したついでに鉄粉落とし。
作業中の写真はなく、これは終了後。

前々から何度洗車してもホイールだけはなかなか綺麗にならなかったので、試しにクリーナー吹き掛けたら鉄粉に反応して、一瞬で紫色のホイールに変身(笑)

オデハイでもN-BOXでもやったことなかったのに、まさかサンバーで鉄粉落としをするとは…

5
オデハイ洗車とサンバーのこの作業で6時間以上掛けてしまい、サンバーの洗車はまたの機会に…
疲れた~😵💨

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2011年1月、最初のデリカD:5への乗り換えと同時にみんカラデビューです。 現在はトランポ兼通勤車エブリイワゴンと妻号フリードでカーライフを楽しんでいます。

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