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ENVYの"ザクとは違うのだよ！ザクとは！" [ヤマハシグナスX SR]

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整備手帳

作業日：2018年7月27日

YAMAHA YZF-R25用ブロアモーター加工

Item: YAMAHA YZF-R25用 ブロアモーター加工
Author: ENVY

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回、パーツレビューにて
油温計を取り付けた理由がコレ(笑)

空冷はヘッド温度を冷やしてナンボ！

てな訳でオイルクーラー無しで
ヘッドを冷やせないかと…
ふと、思い立ち
ブロアモーターだけでも冷やせるのでは？
そんな単純な理由から始まりました。

マズは某オクでブロアモーターを落札。

側は要らないので外します。

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この位置かな～？とか
色々思案。

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アイドリングをさせて
油温90度くらいまで上げて
バッ直テストで回してみましょう！

これだけオープンでも
意外と冷えますね～♪

余談ですが…
ブロアモーターだけを地面に置き
そのまま回すとドローンみたいに
浮き上がるのでは？ってくらい
猛烈に回転します(笑)

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位置も決まったので
早速、シート下のカバーを
二分割にカット。

ここら辺は毎度の事ですが…
採寸などしておりません。
適当にカットしています(笑)

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上はこんなもんかな～＾＾

ブロアモーターに当たれば
サンダーでまた適当に擦れば行けるでしょ？(笑)

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ON OFFのスイッチを付けないといけません。
キーON連動で付くと
冬場オーバークールになってしまうので…
高温になればスイッチをONにして
その場だけ冷やすってのが目的♪

バッテリーにも負担が
掛かりそうですしね＾＾；

因みにスイッチはHONDA DIOの
ヘッドライトスイッチを流用。

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全部装着して回してみました♪

どこかに当たっている異音もなく
快調に回ってくれております。

もちろんダンピングのテストも
済んでいますのでフレームや
ヘッドに当たる事もありません＾＾

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因みにテスト値です。

油温90度まで上昇させ、
スイッチを起動し約30秒で
6度ほど下がりました！

そこそこ効果ありますね♪

オイルクーラーを付けたのと
どちらが温度下がるか分かりませんが(笑)

暫くこれで乗ってみたいと思います＾＾

トライ＆エラー！これ大事よ＾＾♪

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「@-95- いやそれアカンやろ？むしろ逆効果やん(笑)」

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