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本日、ディーラーでプラグ交換を実施して、交換後の説明でやはりプラグホールのオイル漏れの指摘があり、早めにガスケット交換を勧められた。
しかし、巨人中古車屋の3年保証に入っている旨を伝えて断りました。
その帰りにすぐ巨人中古車屋へ寄って取り外したプラグを見せて、プラグホールからのオイル漏れしているのでガスケット交換をお願いしました。
すぐに現車を確認してくれて保障内の無償交換を実施する事となりました。
日程は部品が準備出来次第との事。
ディーラーさんも中古車さんも気持ちよく対応してくれてよかった～！

CVTF交換、プラグ交換、カムカバーガスケット交換。
一応、主要なメンテナンスが完了します。
これで安心してCO7で楽しめます。
まずは150000kmめざす！

9/16夕方に納車され、108000→12０829kmと走りこんでいます。
とにかく今はエクシーガで走るのが楽しくてしょうがない。

過去の愛車R50テラノ(年に25000kmほど)は車中泊しながら走りまくってた。
軽油が70円前後、ガソリンも90円前後だった。
他にもS110シルビア、GX71マークⅡ、v37スカイライン、ZC33Sスイフト、無敵のサファリにプラド。
それぞれにそれぞれの楽しさがあったな・・・。

ヘッドライトを交換する際、エアクリボックス取り外した時、ちょっとプラグ交換が自力で出来るか？とちょっと手を出してしまいました。
で、イグニッションコイルをパかっと抜いたら・・・。
オイルでグッしょり濡れてました・・・。
まだオイルが減るとか、地面に垂れるまでにはいたっていません。
エクシーガを買おうと思った時から色々とネットで調べててカムカバーからのオイル漏れが持病みたいな感じで掲載されていたので、我がCO7も例外ではないと思ってたのと、巨人中古車屋さんの3年保証に入っているので、そこまでショックではないですが・・。
修理に出してる間にCO7に乗れないのが辛い・・・。
今後の予定として、CVTF交換、22日にディーラーでのプラグ交換があるので、
プラグ交換の際、ディーラーがなんて言ってくるかで決めます。

我が愛車のCO7。
パーツがそろいません！スバルさんどうなってんの？？
今後やりたいこと。
１）ショックアブソーバー前後交換
CO7専用の社外品無し。さすが希少車。で、純正をオーダーしたが・・。
なんとリアショックが在庫なし。一応、注文いれてるがいつになるか・・・。
フロント2本は在庫あり。25000円が2本。高い！
だいたいブッシュなど入れると、10万前後。

2）CVTフルード交換。
なんとこでも、CVTFがどこにもない。との事。
いつになるかわからない。との事。
おいおい・・・どうなってんだ？エンジンオイルも2倍近く価格上がってるし・・。
で、色々とネット探ってたら、ありました！CVTFが！
アイシン(AISIN) 車用 CVTフルード CVT車用 CFEx+



アマゾンで在庫残り1本だったので、20L33000円。でポチッちゃいました。
これ持ち込みで交換の願いしよう！
間違いなく来るだろうか・・・。
つい最近、商品来ないと思ったら、いきなり「納品され次第」に変わってたエアフロクリーン！
他サイト確認していると、本体800円送料1600円とかひどすぎ。
にしても、両方で20万オーバーだな・・・。

あと、オーディオディスプレイもほしい
　　　レーダー探知機もほしい・・。スタッドレスもほしい・・・。
100万でかって、支出が全部で40万くらいになりそうだ・・。
やはり浪費癖なおりそうにないな・・・。

感謝だな・・。
感謝。
https://www.youtube.com/shorts/WHpLfGubkoI

Q1.モニターを希望するバッテリーの型式と搭載予定の車種を教えてください
回答：Q85－90D23L
2017年式 エクシーガクロスオーバー7


Q2.始動用バッテリーに求めるものを教えてください（例：低価格、長寿命、長期間保証、安定品質など）
回答：安定した電力供給、電圧保持(長期間の放置）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【自動車バッテリーTuflong】 について書いています。

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