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べっさん♂のブログ一覧

2015年09月26日 イイね!

エスプリで行く峠神までの道2(群馬編)

お久しぶりです。

東京に戻りました!

またちょくちょく関東近辺に出没しますのでよろしくお願いします。

ハイドラではレア車が徘徊しますのでコレクターは是非、回収してください←

シルバーウィークは関越、中央、東名が近くですが、渋滞が凄すぎて遠出はやめました(汗

とりあえず、暇ではあるので関東峠プロジェクトの妙義山、榛名山、赤城山とCPを回収しました。



妙義山(au△、docomo○、softbank×、emobile×)



友人がハイドラをやりつつ、各キャリアを所持していたので電波状況も確認。

私は所持済だったので、友人のCP回収。

画像を見ていただければわかるのですが回収できていないので前回は近くの駐車場あたりでCP回収できたということでauは△にしてます。

docomoはLTE維持、関東では本当に強い(確信

片側1車線がずっと続くので走りやすいですが草が凄いので結構、汚れる・・・・・。



榛名山(au○、docomo○、softbank○、emobile△)



妙義山から移動なので、裏榛名?あの有名な箇所とは逆の方向から登山しました。

裏榛名のほうがバンクきついですけど凄く楽しい2速全開!

観光名所だけあり、各キャリア、電波は安定してます。

群馬観光名所も回収。

群馬特有の波上のスピード抑止道路のため、結構、気持ち悪い。



赤城山(au△、docomo○、softbank×、emobile×)



電波状態は各社つらいと言いつつもやはりdocomo最強!

auの△はダウンヒル始点を少し過ぎて走ったら取れましたが電波は1xだったので常に取れるかは微妙。

softbankの繋がりやすさNo.1とはいったい何だったのか()

片側1車線維持のため、非常に快適に走れますが、波状の道路で過度な速度は気持ち悪い。

あと、鹿がたくさんいますので追突注意。






今回はエスプリでも非常に通りやすい峠が多かったので快適に走行できました。

深夜でETC深夜割引がかなりぎりぎりだったので写真は撮ってません。

そのうち、昼にでも行きましょう

関東峠プロジェクト(15/35) 中級
メロディを奏でる道路 (5/27) 中級

「残CP」
神奈川→椿ライン、長尾峠
埼玉→定峰峠、間瀬峠(始点)、土坂峠
群馬→碓氷峠
栃木→日光いろは坂、日光もみじライン、塩那スカイライン、八方ヶ原




Posted at 2015/09/26 12:56:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | エスプリ | 日記
2015年09月08日 イイね!

エスプリで行く峠神までの道1(神奈川編)

すごく今更感・・・・・・。

8月ネタをここまで放置()

まずは2か月ぶりの始動・・・・・・・。

エンジン・・・・・・・かかった!(一安心

オイルは残ってましたが汚かったのでささっと交換。

バルボリン入れれば5000円かからないというのはエスプリの魅力のひとつ。

しかしクーラーは効かない。

どうしようかと考えて・・・・・・。



そう、扇風機!

これで風は通る(涼しいとは言ってない

夏休みは特に予定もなかったのでハイドラの関東峠プロジェクトCPでも埋めようと思い、

ヤビツ峠
七曲り
ターンパイク
長尾峠

に行きました。

椿ラインは忘れた(馬鹿






ヤビツ峠(au△、emobile×)

初だったというのもありますが、何も考えずに裏ヤビツから表ヤビツに行って見事に死んだ

とりあえず、エスプリで良く通り抜けたと思いたいぐらい狭い

コンパクトな車かバイクでない限りは一生、行くことはないレベルで後悔しました

電波が入ったり入らなかったりでCP回収は微妙



七曲り(au○)

昼間に通ったので一般車両も多く普通に通過

バンクきつい、Rきつい、キャッツ有

CP回収は特に問題なし



ターンパイク(au○、emobile○)

高速コーナー多数、凄く快適に楽しめて景色も良し








長尾峠(au×、emobile×)

車線減少はありますが、少なめなのでそこまで走りにくいというほどでもなかったです

ブラインド多数ですがミラーで把握可能

電波が悪く長尾峠だけ回収できませんでした













ターンパイク、芦ノ湖スカイランはやっぱり楽しいですね。

有料ですから車両も少ないですし・・・・。

劇場版サーキットの狼での聖地巡り回収もできました。





椿ライン、長尾峠はそのうち回収しようかと思います。

とりあえず、道路凍結、冬季通行止めがある栃木エリアから行かないと・・・・。

「残CP」
神奈川→椿ライン、長尾峠
埼玉→定峰峠、間瀬峠(始点)、土坂峠
群馬→榛名山、赤城山
長野→碓氷峠
栃木→日光いろは坂、日光もみじライン、塩那スカイライン、八方ヶ原

ヤビツより狭い道がありませんように(切実




















60000kmになりました。
Posted at 2015/09/09 00:52:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | エスプリ | 日記
2015年09月06日 イイね!

出張終了

こんばんは

まずは7/29で沖縄の事業が終了しました。

沖縄に仕事で行く機会はしばらくないと思います。

九州出張についてもとりあえず、9/18をもって終了になります。

関係各所皆様、ありがとうございました。

九州はもしかしたらちょくちょくあるかもしれません。

中国地方の噂があるけどこれいかに・・・・・・・・・。



9/20 朝一大黒?、湾岸ミッドナイトマキシマムチューン5×頭文字D ARCADE STAGE 8 インフィニティ 激走祭マキシマムステージ
10/4 不良中高年ワークス
10/11 みんカラオープンミーティング 2015




エスプリが動いたら、ちょくちょくオフ、イベント等にフラっとしますのでよろしくお願いします。

そろそろ動かなかった時のための車か中型二輪取って250ccあたりでも買おうかな・・・・・・。
Posted at 2015/09/06 02:58:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記

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「エスプリをエンドレスさんに持ってた以来の佐久平出張」
何シテル?   08/17 15:49
幼少期に某邦画でエスプリ、テスタロッサを初めて見て将来はこのどちらかを買おうと思い、エスプリを買いました。 リトラクタブルヘッドライト搭載車(国産、外車問...

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