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RUI@ナリタ塾サンテックスイフトのブログ一覧

2026年06月01日 イイね!

2026アールスペックシリーズ第2戦

日曜日はアールスペックシリーズ第2戦でした。



K氏はFF・FRクラスに参加、
僕はEXクラスで17台の参加でした。

お互いナリタ塾サンテックスイフトで名前が被りました。(K氏はナリタ塾サンテックDXLスイフトでしたが…)

2本目までは、お互い1位だったのでサンテック勢でダブル1位か!?と思いましたが、そんなうまく行くことはなく、新潟のエースに1秒差を付けられてしっかり1位を奪われました。

第1戦のタイムハンデ加味して今回は2位でした。

K氏はタイムハンデに助けられFF・FRクラスで1位でした。



バネを硬くしてみたんですが、ハネて、ややいまいちな感じでした。

生タイムでは、新潟のエースのRF、次にアールスペックオーナーのA110R、この次が自分のタイムとなりました。

サイドターンは割と上手に出来ているので、1位とは1秒差を付けられているので、どうやったらその差を縮められんのよって感じです。

僕も一応今年限定で、全日本選手ですので、1位2位3位が全日本選手の無差別で争うカオスな大会でした。

https://youtu.be/Ry89TJMd89A?feature=shared


Posted at 2026/06/01 17:39:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年05月09日 イイね!

2026JMRC 関東チャンピオンシリーズ第3戦

ゴールデンウィークの最終日にチャンピオン戦に参加してきました。






新潟県戦と併催なのですが、県戦のポイントはチャンピオン戦に出場してもポイントがもらえるため、せっかくなのでチャンピオン戦の方に参加しました。
JAF登録チームで1000円引き、Bシードドライバーで1000円引きでした。
ラッキー。

チャンピオン戦のカテゴリーに参戦するのは初めてなんですが、チャンピオン戦もオールスター戦もすっ飛ばして、全日本に出場してるので、特に何も感じません(笑)いつもの場所で、いつも通りのことをするだけです。

今回はPN4なので、全員GR86とBRZです。

前日練習の午後1本目に力水選手権というのがあり、1位になると「あべ」という結構レアな生酒がもらえるそうなので、力水選手権だけは本番タイヤを使いました。酒飲まないんだけど😵

4本中、3本はシバタイヤTW300で走りました。40秒ぐらいのコースでシバタイヤTW300は全体の3秒落ちぐらいでした。タイムは悪くはないですが、冷えた一発の動きは全然だめ!練習になりません💦
ただ、力水選手権は本番タイヤで2秒ちぎってお酒もらいました。





翌日は本番。普通に走れば結果は出るのですが…

1本目。本番タイヤがグリップ強くてハンドルが重くなり、サイドターンでハンドルの内側に手が入ってしまいハンドル回せなくなって終了。気持ちが切れてしまい、流してしまいました。それでも3番手。

2本目。最初のサイドターンは内側に入りロールを減らしてターンする作戦に切り替えて、無事突破。そして2本巻のサイドもクリアして最終コーナー突入!からのまさかの…出力ダウン。どうした!?と軽くパニックになってシフト操作してギヤにはいるので、おかしいなと思ったらエンジンが回ったりセーブされたりを繰り返したため、ガス欠症状でした😱

かなりギリギリを攻めた結果の失敗です。中間で1秒ちぎってたのに最終コーナーで秒を捨てました。

とりあえず、ゴールはできましたが、ちょっとだけタイムアップして順位を上げギリギリ2位になりました。

これは喜んでいいのか悪いのか、相当微妙なのですが、お立ち台には登れたので、他の方の失敗に比べたらマシと言えばマシですね…

地元勢の皆からは遅いどうしたと言われました(笑)

勝てた試合を落としたということで残念でしたが、今後はガソリンは給油ランプ付けないということを教訓にします(笑)

個人的には初めてのチャンピオン戦で一発かましてやりたかったのですが、来年もあると思うので、1位を取り返してやろうと思います😊

チャンピオン戦ぐらいなら通用するかも!ってちょっと思ってしまいました😁





Posted at 2026/05/09 17:27:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年04月13日 イイね!

2026 新潟県ジムカーナシリーズ、アールスペックシリーズ併催第1戦

新潟県ジムカーナシリーズの第1戦とアールスペックシリーズ第1戦の併催でした!



今年度から、tw280クラスが設立されたのでみんなそっちに流れてPNクラス5台と絶滅しかけてきました。

そんな状況ですが、PNクラス1位でした。2位と2秒離したぜ!

新潟県ジムカーナシリーズの準備をしてきましたので、(ついでに全日本の準備もしてきましたので(笑))いい走りができました。

そして散々全日本プレイヤーといじられました(笑)

僕の主軸は新潟県戦に置いているので、この調子で頑張りたいと思います。

次戦はチャンピオン戦と併催になりますので、仕方なくチャンピオン戦に参加します。
前回の全日本も初めての参加でしたが、チャンピオン戦も初めての参加です。(併催の県戦は何回か出たことありますが…)

今年度から仲間が増えましたので、一人で頑張らなくてよくなりました!

毎週通っているサーキットのオーナーは先日、全日本ジムカーナ選手権でレジェンド山野哲也に勝って優勝していました!
毎回ほぼ貸切状態、そして毎回全日本ウィナーに教えてもらえる環境。
僕もどんどん上手くなってます😄
そしてK氏を最強に育てます👍

https://youtu.be/t1oTBzXxD44?si=QjbNfgnhWwNlWwMj




Posted at 2026/04/13 19:49:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年04月06日 イイね!

2026全日本ジムカーナ選手権第2戦に参加してきました。

昨日、全日本ジムカーナ選手権第2戦決勝の日でした。
無事帰宅しました。家に着くまでがジムカーナ。

初めての全日本ジムカーナPN4クラスで17台中13位で終了しました👏(笑)

95%がGR86とBRZが相手で、僕のZC33Sが1台と新型のフェアレディZが1台という組み合わせ。
全員強かったです😳さすが全日本👏

前日の公開練習日は9位で終わり、ポイント圏内ではあったのですが、
決勝の本番は1本目は10位とポイント圏内だったものの、まくられて順位を落として13位となりました。

当日の朝に雨が止むことが確定してガッカリしたのと、コース図を見て直線の長い不利なパワーコースになっていて、ガッカリしまた。
4速引っ張って1速に落として、また4速まで上げて行く直線があるコースとか、GR86やBRZにぶち抜かれるでしょ!
なんだったら33スイフトは5速入ったかも(笑)

結果としてガッカリしてはいません!
とても清々しい気持ちです😊

・まずは目標としてたビリにならないこと。
僕の後には4人の全日本選手がいます!

・タイム差もそこまで酷くはなく、全体的にも全日本選手権の枠に収まっていた(ような)気がすること。

・ミスコース、ペナルティが無かったこと。

・そして、緊張せずに楽しめたこと。

もしもコースにストレートが少なかったらとか、もしも雨が降ったらとか、好機の要因はありましたが、運には巡り会えませんでした😅

その他には、勝つためにしなきゃいけないこと、考え無ければいけないことなど、学びも多かったのもよかったです。今まで気合と根性でやっていたことがよく分かりました(笑)

たくさんの方とお話させていただいて、地区戦に出ろとか全日本の奥伊吹に出ろとか言っていただいたので、力を認めていただいたのかなと勝手に思ってうれしく思いました。

県戦からいきなり全日本というステップアップだったので、その辺りもいいネタになったと思ってます。
未だににチャンピオン戦も関東地区戦にも出たことありません(笑)

今後の予定は二度と全日本には出ない予定なので、身の程を超えないように、今後も県戦をメインに頑張っていきます(笑)

応援してくださった皆様、アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。

一つ夢を叶えられてうれしいです。

そしてサポートをしてくれたサンテックチーム員木村くんが影の功労者です。

これから、ジムカーナどんどんうまくなるぞー!✊

https://www.youtube.com/live/qQHJsVpXcVo?t=4991&si=CwF75LBGYYPDYoPE













Posted at 2026/04/06 06:54:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年03月11日 イイね!

受理

JAF全日本ジムカーナ選手権 第2戦にエントリー受理されました✨

4月5日(日)新潟県のスピードパーク新潟というサーキットで行われます😄

県内開催で何とか参加できそうなので、頑張ってみることにしました。

初めての全日本なので、まずはビリにならないことを目標としてますが、真ん中らへんに食い込んで自信を付けたいです👍

個人的にはウェット狙いで雨乞いをします☔

YouTubeでもライブ配信されるので、良かったら見てみてください。
応援よろしくお願いします😄



Posted at 2026/03/11 21:07:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@A-FLOW さん
メカ的なことになると、本職の人たちには敵わないので、ドライバー目線で減衰を上げ下げするとグリップや動きがどう変わるのかを把握するほうが大切な気がしますよ。ロードスター界隈はセッティングがみんなそれぞれで大変そうです。」
何シテル?   02/09 21:37
ナリタモーターランド(ナリモ)をホームコースとして頑張ってきましたが、11年通ったナリモを卒業し、新潟でモータースポーツを頑張ることになりました。 今は100%...
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