RUI＠ナリタ塾サンテックスイフトのブログ一覧

新潟県ジムカーナシリーズの第1戦とアールスペックシリーズ第1戦の併催でした！



今年度から、tw280クラスが設立されたのでみんなそっちに流れてPNクラス5台と絶滅しかけてきました。

そんな状況ですが、PNクラス1位でした。2位と2秒離したぜ！

新潟県ジムカーナシリーズの準備をしてきましたので、（ついでに全日本の準備もしてきましたので(笑)）いい走りができました。

そして散々全日本プレイヤーといじられました(笑)

僕の主軸は新潟県戦に置いているので、この調子で頑張りたいと思います。

次戦はチャンピオン戦と併催になりますので、仕方なくチャンピオン戦に参加します。
前回の全日本も初めての参加でしたが、チャンピオン戦も初めての参加です。（併催の県戦は何回か出たことありますが…）

今年度から仲間が増えましたので、一人で頑張らなくてよくなりました！

毎週通っているサーキットのオーナーは先日、全日本ジムカーナ選手権でレジェンド山野哲也に勝って優勝していました！
毎回ほぼ貸切状態、そして毎回全日本ウィナーに教えてもらえる環境。
僕もどんどん上手くなってます😄
そしてＫ氏を最強に育てます👍

https://youtu.be/t1oTBzXxD44?si=QjbNfgnhWwNlWwMj

昨日、全日本ジムカーナ選手権第2戦決勝の日でした。
無事帰宅しました。家に着くまでがジムカーナ。

初めての全日本ジムカーナPN4クラスで17台中13位で終了しました👏(笑)

95%がGR86とBRZが相手で、僕のZC33Sが1台と新型のフェアレディZが1台という組み合わせ。
全員強かったです😳さすが全日本👏

前日の公開練習日は9位で終わり、ポイント圏内ではあったのですが、
決勝の本番は1本目は10位とポイント圏内だったものの、まくられて順位を落として13位となりました。

当日の朝に雨が止むことが確定してガッカリしたのと、コース図を見て直線の長い不利なパワーコースになっていて、ガッカリしまた。
4速引っ張って1速に落として、また4速まで上げて行く直線があるコースとか、GR86やBRZにぶち抜かれるでしょ！
なんだったら33スイフトは5速入ったかも(笑)

結果としてガッカリしてはいません！
とても清々しい気持ちです😊

・まずは目標としてたビリにならないこと。
僕の後には4人の全日本選手がいます！

・タイム差もそこまで酷くはなく、全体的にも全日本選手権の枠に収まっていた（ような）気がすること。

・ミスコース、ペナルティが無かったこと。

・そして、緊張せずに楽しめたこと。

もしもコースにストレートが少なかったらとか、もしも雨が降ったらとか、好機の要因はありましたが、運には巡り会えませんでした😅

その他には、勝つためにしなきゃいけないこと、考え無ければいけないことなど、学びも多かったのもよかったです。今まで気合と根性でやっていたことがよく分かりました(笑)

たくさんの方とお話させていただいて、地区戦に出ろとか全日本の奥伊吹に出ろとか言っていただいたので、力を認めていただいたのかなと勝手に思ってうれしく思いました。

県戦からいきなり全日本というステップアップだったので、その辺りもいいネタになったと思ってます。
未だににチャンピオン戦も関東地区戦にも出たことありません(笑)

今後の予定は二度と全日本には出ない予定なので、身の程を超えないように、今後も県戦をメインに頑張っていきます(笑)

応援してくださった皆様、アドバイスいただいた皆様ありがとうございました。

一つ夢を叶えられてうれしいです。

そしてサポートをしてくれたサンテックチーム員木村くんが影の功労者です。

これから、ジムカーナどんどんうまくなるぞー！✊

https://www.youtube.com/live/qQHJsVpXcVo?t=4991&si=CwF75LBGYYPDYoPE

JAF全日本ジムカーナ選手権 第2戦にエントリー受理されました✨

4月5日（日）新潟県のスピードパーク新潟というサーキットで行われます😄

県内開催で何とか参加できそうなので、頑張ってみることにしました。

初めての全日本なので、まずはビリにならないことを目標としてますが、真ん中らへんに食い込んで自信を付けたいです👍

個人的にはウェット狙いで雨乞いをします☔

YouTubeでもライブ配信されるので、良かったら見てみてください。
応援よろしくお願いします😄

雪が降っていましたが、3週間走りに行けなかったので頑張って行ってきました。

今回、ショックをオーバーホールに出してしまってノーマルショックなのと、タイヤ交換めんどくてシバスタッドレスでひたすらインフィールドを走ってました。

8の字のサイドターンばかりやってたのですが、左ターンは安定しているのに右ターンの進入が不安定なことが判明しました。

右ターンと左ターンでは0.5秒も違うようです。

いい教材になると思うので良かったら見てみてください。

後半、進入角度に気がついて調整しようとしていますが、やっぱり左右で0.5秒差がついているようです。







右ターンの良くないところは縦からの進入。
進入角度が悪い。
Gが溜められていない。
もう少しアウトからの進入。
片手でのハンドル捌き。

こんなところの改善が必要です。

左ターンはもう少しインでもいいとは言われていますが、自分的にはちょうどよいです。

ノーマルショックとスタッドレスでもまぁまぁ上手にできてますね。

2025JMRC新潟県ジムカーナシリーズの表彰式に行ってきました。

PNクラスシリーズ優勝したので表彰されました。
PNクラスはPN車両全て含まれるので、GRヤリスとか出られるとやられちゃうので、ラッキーでした。



紹介写真は写真が見つからなかったらしく、どこからか流失した写真が使われていました。
そして、背景にはナリタモーターランド。
みんな、え！？どこ！？ってなってました(笑)



2025は自信が付く良い年でした。
第4戦のSPNでは、JAFカップの練習に来ていた全日本選手らを蹴散らしていたので、これなら全日本に出てもビリではないかも！？
と思い始めて調子乗ってます。

もしかしたら、4月の新潟のSPNで開かれる全日本選手権にちゃっかり出てるかもしれないので、そのときは応援よろしくお願いします😊

とりあえず、今年も新潟県ジムカーナシリーズとアールスペックシリーズに参加する予定ですので、また優勝しておねいさんと写真とれるように頑張ります👍