トヨタとスバルが、86/BRZを共同開発しましたよね。
スバルの軽自動車は、今やトヨタの子会社であるダイハツのOEMですよね。
(トヨタ自身もダイハツ軽自動車車とリッターカーを自社ブランドで売ってますが)
それから、トヨタ・ラクティスはスバルで顔だけ変えてトレジアとして売られています。
新しいレガシィは、デザインに上品さがなくなり、トヨタの影響力を感じてしまいます。
そのうちカムリ・クラスはレガシィにトヨタのエンブレムを付けただけのクルマになるような気がする今日この頃。
マツダがトヨタと組みましたよね。
次期デミオは次期ヴィッツと兄弟車(86/BRZのような関係)になり、スカイアクティブ搭載のヴィッツが誕生しそうな感じ。
欧州で評判(?)のアベンシスはマツダ6のOEMになってしまいそう。
トヨタが直噴技術やハイブリット技術を提供する代わりに、
スバル水平対向エンジンのトヨタブランド車が生まれ、
マツダスカイアクティブテクノロジー搭載のトヨタブランド車が生まれる・・・
自動車業界のことをあまり良くわかっていない人間の憂いでした。
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