マツJUNのブログ一覧

今日のものではありませんが

先日、わたくしのデュエットと同じ色の車両が、駐車しているのを発見。
記念にと思いまして、前のスペースに停めさせていただいて
パチリと撮影です。

ハッチバックばかり乗り継いできましたが

本当は、環境状況が許せば、コンパクトなクーペに乗りたいです。


先日のブログにも書きましたが、ポルシェ３５６のデザインって好きです。

水平基調のフェンダーラインから立ち気味のフロントウインドウ、そしてルーフから後方に流れるように落ちるテールライン。
格好いいです。

なので写真に載せたアルピーヌのＡ１１０ではなく、その前身に当たるＡ１０６もいいですね。
アルファロメオのジュリエッタSZもかわいく美しい！


日本も一時、コンパクトクーペが次々リリースされた時代がありました。
トヨタ「セラ」「サイノス｣
日産「ＮＸクーペ」
ホンダ「ＣＲ－Ｘ」
マツダ「ユーノスプレッソ＆ＡＺ－３」
などなど。

特に「ＮＸクーペ」と「ユーノスプレッソ」は当時、結構魅かれましたね。

今は、こんな車のニーズはなく、クーペは大型、高級車ばかり。
手が届きません。

今日のカービューに載ってた記事
「レトロな軽量スポーツ、PGOセヴァンヌを写真で」
で紹介されていた、3台の中の1台、
クーペモデルの　「エムラ｣　に惹かれました。

自分は、基本、コンパクトカー、
それも5人乗れて車重が１ｔ以下のものが好きなんですが
記事にあるとおり、こいつはミッドシップで２人乗り。
でもそんなの関係ない。

実はもともと、３５６って好きなんです。
その３５６のデフォルメ版のような顔と
なんていってもリアセクションが格好よい。

記事を読んでいただければわかりますが
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/pgo_cevennes/1016/
エンジンも２ℓだし、すんごく良いです。

ただいま、デュエットを車検に出しています。

昨日、業者さんから電話がありました。

思ったとおり、部品の追加交換の発生です。

フロントの「ドライブシャフトブーツ」に割れがあり、交換必要とのこと。

部品代、工賃、含めて、14,600円の追加費用発生。

1万を超える追加は痛いですね。



今日の午後に車を受け取りに行きます。

マイカー「デュエット」の車検満了日が近づいてまいりました。

今回は、最近利用しているGSさんにお願いすることにしました。
このGSはセルフスタンドでありながら、国土交通省近畿運輸局認定整備工場を持っており、
早期予約割引を始めとしたいくつかの割引サービスもあり、よさそうだと思い
予約そのものはだいぶ前から入れて、先日、事前点検と見積りを取りに行ってきました。

我がデュエットは昨年格安購入した2000年式なので、今回が5回目の車検となります。
消耗品関係の交換はそれなりにあるだろうと思って、見積もってもらった結果が写真のようになりました。

まあ、こんなものかと思った金額。

でも、実際車検に出したら、他にも部品交換とか言われてしまうかな？