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”銀の箱”→”銀さん”

とは

シトロエン　Ｃ３

でした。


写真等でお分かりいただけますように
初代のＣ３
です。

ゼニスウインドウなんてありません。
でも、充分に高さのある、フロントスクリーン。
座高の高い自分には、信号や標識が良く見えてありがたいです。

シートはあんこが詰まっていて、椅子そのものの座り心地は良いのですが、
サイドサポートがない分、ルーテ2ph.1のシートよりは劣ります。
今まで乗った国産よりは全然良いですけどね(^^)

国産車でいえば、ヴィッツ、マーチ、クラスのクルマなのに
ステアリングに、チルトだけでなく、テレスコまで付いています。
これまた、胴長で手足の短い自分にはありがたい装備です。

オーディオ関係は、グレード名「１，４AVN」が示すように、
インダッシュナビが装備されています。
けれど、このナビはDVDナビで、付いてたナビDVDは2002年のデータ、古すぎ！orz
昨年買ったユピテルのポータブルナビを装着して、ナビDVDは抜き取り、CD（CD-R)、MDプレーヤー＆ラジオとして使います。

街中を走る分には、エンジン音やロードノイズ、外部からの音の侵入などは割と静かで、充分に許容範囲です。

ワイパーも右ハンドル仕様に合わせてきてます。

ルーテ２では逝ってしまったエアコンも、オートエアコンで、ちゃんと効いています。

さすがに10年落ちともなれば、内装の立てつけにガタがきている部分もありましたが、そこは、ちょいと手を入れて、満足のいく状態に落ち着きました。

総じて、年式や乗出し価格を考えれば、今のところ「いいんじゃないの！」です(^^♪

本日、”銀さん”納車されました。

ルーテ2とは残念ながらお別れしてきました。


銀さん、
初度登録：平成16（2004）年6月
納車時走行距離：52,663km
です。


とりあえず、ご報告と忘備録です。

詳細は後日。。。

海外サイトを見ていたら
「プジョー508　フェイスリフト」のリーク写真が載せられてました。

上が現行モデル。
下が新しいお顔。

ライオンさんがグリルの中に戻ってきてます。





でも、でも、

なんか、中華「DS　５LS」
と共通する感じを受けてしまうのは、私だけでしょうか？？

金がない。おかねがない(^^;

あまり仕事をすることができず、低所得。
3月末でその職場から離れ、
新しい仕事を見つけたものの
通勤が遠い、歩く距離が長い、運動量が多い
思っていた以上に身体への負担が大きい(>_<)

その仕事も続けることができずに辞めることに・・・

けれど、20日から、もっと通勤が楽で、仕事内容も体力的にそれほど無理のない所に決まりました(^^♪

とはいえ、収入を得るのはまだ先になります（そこで本当に続けられるかはやってみなければわかりませんが、続くように工夫し、がんばります♪）

そんな状況の中で、ルーテ2の故障です。
セルモーターの異常はDラーサービスさんに治してはいただいたものの、いつ再発するかわからないので、交換を勧められました。
見積もりは、部品、工賃で7諭吉也。
それから、またエアコンが効かなくなったので、これも診てもらったところ、さらに2か所からのガス漏れで現在ガスは残ってません。
その2か所の交換で見積もりは11諭吉也
8月には車検が待っています。

終わったー・・・・・・・・・・・・・・・


そこで、親が助けてくれることに！！
ただし、修理してもまた壊れる可能性があるならクルマを買い替え！
買い替えるに当たっては、壊れないで長く乗れる＆修理と車検でかかると思われる費用の予算内で！

でも壊れないクルマはありません。故障する確率が低いものということなら・・・
長く乗るには、自分の趣味に合わないと・・・

以上のことは、納得してもらえました。


まずはネットでいろいろと探してみました。オークションサイトや中古車情報サイト。
そしたら、家から歩いても15分くらいのところに

銀の箱　発見！

見に行きました。試乗しました。価格の折合も付きました。

緑から銀に箱替えです！！

とても楽しい時間を過ごさせていただきました！

このオフ会、クルマを見る、走らせるではなく、メインイベントは2次会
”飲み会”
でした(笑)
参加されているメンバーが、とても個性的で、本当に楽しかったです。
自分は、翌日帰りの運転の運転のことも考え、2次会終わりでホテルまで送っていただきました。

この送り便で、初めてストーリアｘ４を助手席で経験。
軽量ボディに小排気量ながらターボ過給、パワーのあるエンジンにMTで快走でした。
軽量、バンザイ＼(^o^)／
送っていただいたM様、どうもありがとうございました。

残ったほとんどの方が3次会に行かれたようで、そこでもカラオケ大会で盛り上がったようですね！（全力カラオケ主義の自分ですからこちらにも参加したかったです(;_:)）

お誘いいただいた、クロス４さん、主催の、ふくろー３さん、参加された皆々様、
本当にありがとうございました。


ところで、ルーテ2にとっては初の（そして自分にとっては10年以上ぶりの）長距離ドライブでした。

結果

往路、神戸の家から一般道で神戸西インター、山陽道路、瀬戸大橋経由、瀬戸大橋公園、一般道で高松のホテルまで、
復路は往路をほぼそのまま逆に帰って、
走行距離：474.0㎞

使用燃料量：31.2ℓ（出発前に指定通りのハイオクの残りにレギュラーを約20ℓ、帰路につく時にレギュラー約8ℓ入れております）

燃費計表示：6.5ℓ/100㎞
※以上、オンボードコンピュータ表示

なんと、リッター約15.38㎞　という燃費記録！
普段、神戸市内の坂道の多い街中をうろうろしていると、リッター8㎞前後しか走らないのに…
高速道路9割ほどだと倍近い燃費の良さ。

ルーテ2は街中をちょこちょこ走るのではなく、ロングドライブ向きなんだ、と実感いたしました。