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新型　アルト

格好良いと思います。

最近の日本車のなかでも見た目だけで、欲しいな！と思わせてくれるところがあります。


タイトル画像の上がノーマル。下がターボモデル。

ボディの軽量化が図られ、ノーマルモデルのCVT、FFでも車重が650kgしかないので、エンジンが38kW（52PS）/6,500rpm、63N・m（6.4kg・m）/4,000rpmであれば、日常使いには事足りると思われます。（5MT、FFは610kg、5AGS、FFは620kgとなっています）
もちろんターボモデル（ターボRS）であれば当然、もっとパワーもありスポーティなのでしょうが、紹介されている写真を見る限りにおいては、加飾が多く派手すぎる気がします。やはりノーマルモデルの方がシンプルで格好良いと感じます。

違う色でも見てみましょう。

上がノーマルモデル。

下がターボモデル。





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　新型 ALTO、ラテン車っぽくて格好いいですね。年内に見に行こーっと(^^♪