て～～のブログ一覧

関西のぱ○ぽご夫妻を関東にお迎えしての４日目のイベントです。

私は水曜日の夜の茅ヶ崎～江の島オフに続く、２度目。


その前に、会場に向かう途中のキリ番ショット。ちょっと面白い事にチャレンジしてみました。

29,990km と燃費 29.0km/L


29,991km と燃費 29.1km/L


29,993km と燃費 29.3km/L


29,998km と燃費 29.8km/L


29,999km と燃費 29.9km/L


30,001km と燃費 30.1km/L




肝心の、30,000km と燃費 30.0km/L は・・・orz


珍しい一連の記念ショットは〆がイマイチでありました（T_T）


さて、本題です。

集まったメンバーは・・・CT200h 12台、22人　(^^)v


全国オフでも、木曜の茅ヶ崎オフでもゲットできなかったハイドラの「パーティバッジ」に賭けるも・・・

次々メンバーとハイタッチ、しかし、パーティバッジはゲットならず・・・orz

条件は「５人以上」だけのはずなのに、どうやったら？？？




CTCフラッグも登場　(^^)v


相模 相撲ナンバー代表のちょんまげ男と、千葉代表のデビルもやってきました。


さて、ここで幹事より重大な発表が・・・


（聞こえないくらいの小さい声）「○○○、今日は休み」


仕方なく、ちょんまげ男を先頭に大名行列



私が食べたのがこれ！



２次会にて
いちごフロートを細いストローで吸い込むデビル。


３次会の夕食は私は不参加。ここでお開きとなりました。



さて、明日はいよいよ歓迎オフの最終日。私は途中のSAでお見送りの予定です。



残り少なくなりましたけど、しっかり楽しんでくださいね、お二人さん♪



（おまけ）
くるくるさんに捧ぐ。

厚木に工場がありますｗ

人生が変わるそうです。変な道に進まないようにしてくださいね。

昨晩は遠方よりお越しのお客様を、神奈川のメンバー６人でお出迎えしました。

ハイドラの「パーティバッヂ」をゲットするための努力は実らず（T_T）


ハロウィンということで、店員さんもそれなり(笑)




その上を行く、CT界の怪談階段男の勇姿。


食事後のデザートを食べて


ちょっと車を停めて


海辺を歩いて・・・


江ノ島へ車で移動したけれど、時間が遅く駐車場は閉まってました。


ここでお開き・・・
楽しい時間はあっという間（T_T）


お迎えしたお客様は・・・




































ステキなご夫婦でした。



遠路はるばる、ようこそ（＾0＾）/

すでに、jasmine178さんの告知がありますが、11月11日11時の宮ヶ瀬ダム観光放水見学オフが開催されます。

昨年１１月の宮ヶ瀬ダムの様子を書いたマイブログがありました(^^ゞ



jasmine178さんのオフ会告知はこちら。

私の方では、０次会として前座の余興イベントとして、燃費競争レースを受け持たせていただきますm(__)m

０次会の概要です。

【日程】　　　11月11日（日）

【時間】　　　集合　午前７時３０分まで
　　　　　　　出発　午前８時

【集合場所】　宮ヶ瀬湖畔の「鳥居原ふれあいの館（いえ）」（無料駐車場）
　　　　　　　駐車場の最奥部あたりに集合してください。

　　　　　　　以下のマップコードでナビ設定すると良いでしょう。
　　　　　　　「251432270*47」

【注意】

　・夜間７時～朝７時までは、あいかわ公園側から鳥居原の集合場所までの
　　湖畔道路が通行止めです。早朝に来られる方はご注意ください。
　
　・燃費記録を記入するため、筆記用具をご持参ください。忘れた場合にはケータイカメラで。

　・小雨決行、荒天時は中止です。
　　曖昧な場合には、早朝に連絡を取り合って決定したいと思います。
　　０次会が中止でも、１次会、２次会の開催は別判断とさせてください。



参加表明は、jasmine178さんのオフ会告知ブログへお願いします。

ただし、０次会の参加表明分はこちらにもしていただけるとうれしいです(^^;


参考までに、０次会終了後のオフ会メインイベントは

１）ゴール地点のあいかわ公園にて歓談ののち、ダムサイト下まで徒歩で移動。

２）１１時から６分間の観光放水見学

３）高さ１００ｍの無料エレベータでダム上部へ移動します。
　　階段は閉鎖されているので、一般道を徒歩で上がるもよし、
　　有料（300円）のインクラインを使うもよし、です。

４）数台の相乗りにて、ランチ会場まで移動




以下は宮ヶ瀬E-1コースの説明です。

平地の燃費レースはとかく煽り耐性の心臓勝負に陥りがちになります。もう少し楽しく低燃費を体験できるコースを、と思い考案したルートです。「へ」の字効果を生かしたルート特性で、スタートからダラダラと下って、終盤にぐっと登る構成です。

今回は、ゴール地点を変更して１次会集合場所のあいかわ公園駐車場としました。スタート地点より標高が低いため、本来のＥ－１コースより低燃費の記録が出せるはずです。本来のＥ－１コースの記録ではプリウス２０型で５０ｋｍ/Ｌちょい、ＣＴ２００ｈで４５ｋｍ/Ｌぐらいですので、できれば５０ｋｍ/Ｌ、悪くても４０ｋｍ/Ｌは出したいところです。いままで３０オーバーを出したことがないという方でも３５ぐらいはぜひ狙ってみてください。


以下は、ルートラボというサイトに保存したルートです。このアドレスにアクセスすると実際にマウスでトレースできすので参照してください。iPhoneでこのページを表示させると、実際の走行中にも自動でトレースしてくれますよ。




地図や注意事項が書かれたエントリーシートを当日お渡ししますが、下記に簡単なルート説明を書きましたので、ナビ設定（G-Linkのマイルート登録が便利）等、予習をしておくと、当日慌ただしくなくなりますのでおすすめです。


スタート前の注意点

・集合地点までの走行時、しっかりバッテリを貯めてきましょう。
　当日、暖機を兼ねたバッテリを充電する禁断の技をお伝えします。

・ナビ設定の確認。正しくルートを案内しているかをチェックします。

・暖機終了後、トリップメータと平均燃費をリセットします。


コースの特徴

１）出発地点～第１通過点

ダラダラと山を下って行きます。下り傾斜が緩んだ部分でもエンジンオンしないようにしましょう。
モーター走行も極力電気を使わないようにします。

２）第１通過点～第２通過点（向原交差点右折）

短い距離ですが、国道412号を通行します（「関」交差点～「串川橋」交差点）。
下り坂でバッテリレベルも高くなっているはず。信号発進も含めすべてモーターで走行しましょう。
その後、新小倉橋（津久井湖下流）手前まで下りメインですが、登りも２～３か所あります。
登りの手前では下りの勢いを殺さずに一気に駆け上がり、後半はエンジンで。
新小倉橋は２車線の左側を通行、その後側道を上がってすぐの「新小倉橋東側」交差点を右折します。

３）第２通過点～第３通過点

１％ぐらいの緩い傾斜でダラダラと下る市街地です。モーターを使わないと失速して煽られますし、モーターを使い続けるとバッテリが枯渇しますので充電走行が必要な場合も。
途中充電走行をせずにバッテリ電力を使い続けると、バッテリレベル急降下現象に見舞われることがありますので注意してください。
堀之内交差点を右折して高田橋までの下りは回生充電可能なのでそれまでの過モーター走行も一息つけます。


４）第３通過点～ゴール

高田橋を通過した後は、登ったり下ったりの起伏にとんだルートになります。
半原地域は狭い裏道を通行します。対面通行できない橋がブラインドになっているので走行に注意してください。
日向交差点から再び国道412号に入ります。左側の登坂車線を通行しましょう。
登坂車線が終わる直後に信号が２つ連続します。奥の信号を左折します。あいかわ公園には分岐点を左折しますが、そこからは下り基調だったかと思います。駐車場内の奥までエンジンオフで走行しましょう。


ゴール時の注意点

・駐車スペースにきちんと停車したのち、トリップメータと平均燃費を記録します。



ＨＤＮトップランナーのりんごさんも参加されますが、低燃費走法に自信のない方もお気軽にどうぞ。
いろいろ得るところは大きいかと思います (^^)v


以上、よろしくお願いいたします。

宮ケ瀬コースにて、来月１１月２４日（土曜日）にE-1（燃費競争）を行います。

プリウス界の強豪たちに混じっての参加になりますが、ＣＴ界からも我こそはと思う方、いかがですか？

集合は７時半前後、渋滞が始まる９時前には１時間ほどのE-1走行を終えて、お昼までファミレスで歓談というスケジュールになるかと思います。


参加希望の方がいらっしゃいましたら、ご連絡ください。



なお、１１月１１日（日曜日）、ＣＴメインのオフ会の０次会の余興として、軽く燃費競争をやろうかというプランも考え中です。

いったんエントリーしながら都合によりキャンセルしていたのですが、最終締め切り直前に再エントリーさせていただいた全国オフに参加してきました。

ナンバー隠しもいただけて、幹事の皆様には感謝感謝です（T_T）

ネットで普段絡んでいただける方々ともほとんどが初対面だったのですが、楽しい時間を共有させていただきました。皆さん、ありがとうございました。

くるくるさんに頂いた、除菌スプレー(^_^;)

私を殺すつもりでしょうか（ーー；

モカさんからは羆ガラナとまりもっこりドリンクを(笑)

羆ガラナは、缶の上部に「BROWN BEER」とあるのですが、コーラ風のドリンクでした。
味が少し違うのは、羆のイチモツのエキスでも入っていたのでしょうか？(笑)

あ、BROWN BEER ではなく、BROWN BEARね・・・(^_^;)

まりもっこりドリンクには、「モカ マカ 1300mg相当＋コブラエキス」とあります。
すごい効果なのでしょうか、「ご利用は計画的に」とのことなので、やみくもに飲まないようにします(笑)


さて、このマスコットの持ち主は・・・

くるくるさんから、名刺代わりに素敵な会員カードを受け取っていました(笑)



さて、この方は惜しみなく自らの下半身の中身をさらけ出しています。


自分の中身を露出するだけでは飽き足らず、他人の、それも女性オーナーの車の下に潜り込むとは・・・イヤラシイ(^_^;


この方も這いつくばって下から覗き込んでるし・・・(-"-)


く○くるさんの娘さんも這いつくばるのが好きそうです。パパのように盗撮が趣味になってしまっては大変です（>_<）


ブルーのCTと青空と雲のコントラストがステキ。


それを撮るカメラマン(笑)


そこを歩く、素敵なご夫婦。旦那さん、楽しい方ですね♪


オフ会の〆のイベントはじゃんけん大会。


商品の一部にこんな呪いの一品が・・・(´ﾟдﾟ｀)



昼はフードコートで買い出しして外のテラスでいただきました。

元値1980円、売値1000円は嘘くさいですがネタはそこそこ上々でおいしかったです。


昼の部がお開きになった後、あまりの日差しの強さに我慢できなくなり、数名でノンアルコールビールで乾杯。

と思ったら、つまみがソフトクリームかい(-"-)
チョコの分量の多さでエロ度が判断できますｗ　ら○夫 ＜　ら○♪　＜　yamay○shi ですね(笑)

帰路は浜松SAで食べた名古屋コーチンの親子丼。美味かったです。


夜の宴会の部は残念ながら参加できませんでしたが、楽しかったです。

オフ会の開催にご尽力いただいた幹事の皆様、ほんとうにご苦労様でした。
そしてありがとうございました。


（おまけ）

ハイタッチドライブ、もっとたくさんハイタッチできると思ったのに、意外に伸びませんでした。


オフ会開始時間までに、スマホの電池切れを心配してアプリを抜ける方が多かったことと、GPSの精度がイマイチだったことが原因です。私のiPhone4Sはかなり精度よく位置を示しているのですが、他の方のはずっと離れた場所に表示されていました。

それと、高速道路では速度オーバーだとハイタッチやバッジ獲得ができない仕様らしいですね。