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  5. Ｋ＆Ｎ [IQ600]
イイね！
   
2011年09月21日

Ｋ＆Ｎ


フィルター買っちゃいました～～!(^^)!

まずは、装着。



エアクリ取るのに、結構悩みました(ー_ー)!!
下は結構汚いもんです。



純正見てびっくり！！
なんてきれい。
もしかして、moncyanさん変えました？？

純正は紙できれいなエアー吸いそうですが、K&Nは自分が思ってた通りの作り、間違いなく汚いエアー吸いそうです(>_<)
しかし、純正は洗えませんが、K&Nは洗えるのでこのままず～と使えます。

取説にはこのフィルターで壊れたりしたら保障すると、、、
純正からの交換でメーカーの保証は切れないとも書いてありました。


そして、エアクリ納めてステッカーチューンして終了。




前に書いた。
ポチっと買ってしまったのは、、、、、

こいつです。
GHLというアメリカのメーカー
アメリカンな音という表現をしていたのがあったので買ってしまいましたが、アメリカ人いまだに発送したかわからない！！
なんで、さっきメールしときました。
おれのマフラー送ったかって！！
明日のメールが楽しみです<`ヘ´>
ブログ一覧 | 997 | 日記
Posted at 2011/09/21 21:34:00

   

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この記事へのコメント

sweetblue
2011年9月21日 21:41
K&Nはどんな材質でできてるんです？

目が粗いのでしょうか

おおーマフラー到着たのしみっすねえ

コメントへの返答
2011年9月21日 22:08
スノーモビルでもつけているんですが、プラスチックの網みたいな感じで、粗いと思います。
空気はいっぱい吸いそうですが、わるいもんも吸いそうな感じです。

マフラーちゃんと到着すれよ～って感じですね！
外人にはまいります(>_<)
moncyan
2011年9月21日 21:42
替えてませんよ～
エアーで掃除しておいただけです！

そのエア栗、そのまま使ったら駄目ですよ～
エンジン不調に陥りますので・・・　
ちょっとした作業が必要ですよっ！　（^o^"）
コメントへの返答
2011年9月21日 22:48
まじっすか？
あとで、ご連絡します！

というか、オフロードバイクのエアクリ用ののりスプレーとか吹けばいいんすかね？
そう思えば、うちにある！
ＧＵＮ　（がんちゃん）
2011年9月21日 22:26
アメリカンなマフラー......

超楽しみです。。。


物が良かったら良いお買い物.....

失敗しても笑いが取れる...

サイコーじゃないですか。。。　　　(＠^ー^)
コメントへの返答
2011年9月21日 22:50
はい！
笑いとる方で頑張ります(*^^*)

しかし、アメリカンに惚れました～！
shiro4
2011年9月21日 22:56
↑ちょっとした作業というのが気になりますが、着々と進化していますね。
私はお会いした時以来、エンジンルームを開けてない小心者です。


コメントへの返答
2011年9月21日 23:31
マジで気になります。
というか、また外すのめんどくさいです(>_<)

着々と進化でなく、着々と壊す道を進んでます！


td4
2011年9月22日 1:22
アメリカンなマフラー、どんな音になるのか楽しみ♪
爆音仕様になっても道東なら心配なさそうだからいいね！（笑）

Ｋ＆Ｎはうちもつけてるよ！
↑のmoncyanさんのちょっとした作業というのが気になる…＞＜
湿式なんで、エアマスセンサーにオイルが付いて悪影響があるんじゃないかと思って買うときお店に確認したんだけど、影響は無い言われたからそのまま使ってるんだけどねぇ…やっぱりそのままはダメ？
ちなみに、前の車で同じような湿式フィルタ入れた時はたしかにエンジン不調になりました。
コメントへの返答
2011年9月22日 9:35
今日、やっと連絡来たよ。
最初のサイズで送れなくて、2個口発送するって！！しかも、まだで明後日発送予定。
まじいつ来るんだか？？

Ｋ＆Ｎ湿式って？？
あれって乾燥してますけど、、、、
なんでだべ？？
俺のと違う？？
ken1.
2011年9月22日 9:57
英語、ベラベラなんてスゴイです！

マフラー楽しみですねぇ～♪
コメントへの返答
2011年9月22日 10:49
ベラベラでないっす(-_-)
書くことはまだちょっと覚えていますが、話すのはもうだめです↓
輸入はいろいろとできますよ～～



マフラーは楽しみなんですけど、、、
今回の取引相手がかなりゆる～く、なんかまずいような気がします。
まあ、来なくてもペイパルが保障してくれると思うんでいいんですけどね(ー_ー)!!
td4
2011年9月22日 11:23
うちで使ってるＫ＆Ｎは、ホコリ吸着用のオイルを滲ませて使うタイプなんで、触るとしっとりしてるよ。
洗い方もフィルターケアサービスキットの洗浄液で洗い流した後で専用のフィルターオイルを滲ませるんで、しっとりオイリーな感じ。
Ｋ＆Ｎの純正交換タイプにも種類があるのかも？
コメントへの返答
2011年9月22日 17:01
全然違うな～～。
取説もう一度見てみるかな？


あと、ｔｄ4のお父さんタイヤチェンジャー買ったんだって？
すごいな～～!(^^)!
td4
2011年9月23日 19:33
Ｋ＆ＮのＨＰ調べると、純正交換タイプなら９９６も９９７も同じようなもんかな？
http://www.gruppem.co.jp/matching/products_search/search_result.php

↓メンテナンス方法の日本語版もあった。
http://www.gruppem.co.jp/matching/0_pdf_data/maint.pdf
洗う頻度は専用メンテナンスキット使えば３万キロ、それ以外のクリーナで３～５千キロらしい。
これが本当なら純正よりずっとお得だけど、信じていいのかね？

タイヤチェンジャー、やめたほうが良いって警告したけど買ったみたい＾＾；
もう何回かは交換したらしいから、タイヤとホイールもってったら嵌めてくれるんでないかな？
コメントへの返答
2011年9月23日 20:05
ん～、悩んでます。
一応、湿式らしく新品は赤い色していてオイルが塗った状態らしい。
でも、まったくべとつかないけどね、、、、
ぜんぜんよくわからん？？

次はメンテナンスキット買わないとな～～みたいな？

タイヤチェンジャー、自分で交換挑戦して、傷つけたらショックで動けなくなるからやめとくわ(>_<)

   

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