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るぅPの愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

Forza3 美希車part2

投稿日 : 2011年01月26日
1
MAZDA RX-7(1997)
主にドリフト用。控え目なパワー(それでも387kWあるけど…)で、
ハンドリング重視のセッティング。
滑り出しやすく、カウンター当てれば素直に角度調整できる良い子。
リアルでFDとか燃費的な意味で金銭的につらいのでゲームで無茶やってます。
2
MAZDA RX-7(1997)
ハカマグラディエーション。中々好評のようで自分も気に入っている。
初期の頃の制作なので、まだノウハウとか小技が使えておらず、細かい所が今見るとダメだな。
3
Ferrari F355 Challenge
俺的に地球上で一番好きな車。全てがカッコイイ。
Aクラスでパワーで勝る相手をコーナーでいなすコーナリングマシン。
でもストレートの多い、長いコースでは…厳しい。
エンジン音がまずまずの再現度なのも嬉しい。
4
Ferrari F355 Challenge
おにぎり。
5
Ferrari F50
この車はいつになっても凄いと思わせられる。
Forzaでは458より総合的に速いのよね…軽いってのが大きいか。
しかしエンジン音が残念な再現度。
とりあえず、ドリフトが凄く難しいw
6
Ferrari F50
一番最初に作ったバイナル(厳密には一つ前のがあるが黒歴史な出来)
ここからデザインに没頭する事になった。
7
LOTUS ESPRIT V8
ロータスの中でもエスプリは正統派なデザインが好き。
エリーゼとかの個性的なロータスも良いと思うけど。
355との対比が面白いセッティングになってます。
8
LOTUS ESPRIT V8
とりあえずレースには水着は必要だろう。
そんな感じ。

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この記事へのコメント

2011年1月26日 18:55
こんばんわ!

カズミンは「美術、芸術系センス&スキルが欠如している」ので、「神アート」に見えますからっ!

プロフィール

美希のプロデューサー。 現在の愛車…GC8 G型WRX 2011年1月15日に納車。 仕様…マフラー(トラスト)、BLITZブーストメーター、STIペダル...
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