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Rcafeの愛車 [日産 ルネッサ]

整備手帳

作業日:2008年1月6日

ALPINE TMX-R1500

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ALPINEフリップダウンモニターの画質が格段に向上したとのことでこの度やっと装着してみました。私の中では今までで一番満足度が高いです。懸念していたルームミラーも全く遮らずに見ることができます。後期型ルネッサ(サンルーフ無)の場合はルームランプがセンターに1個のみのためルーフ自体も水平なのでそのままポン付けが可能です。
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装着には、10ミリ程度のワッシャーと5ミリ厚程度のゴムラバーと6ミリの穴(二箇所)を空けるためのドリルがあれば直ぐに装着できます。モニターステイに罫書きでルームランプの穴位置を書いてドリルで穴を開けますが、ボルト自体は5ミリあればOKなのですが大きめの穴を空けてワッシャーを噛ませたほうが寸法に余裕が出来ます。ゴム製のラバーは内装とステイの隙間(5ミリ)を作るために必要です。2本のボルトのみの装着ですが走行中の揺れもなくとてもしっかりと装着できます。なお装着する際には、黒のビニールテープで本体と裏カバーの隙間をなくします。そうしないとブルーイルミが隙間から漏れます。
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リモートアウト線があるのでメインユニットと接続し、本体からメインユニットの操作が出来ます。本体はオート電源なのでOFF時の状態が保存されます。またAUXOUT端子があるのでモニターの拡張も可能です。当方はミラーモニターに接続しています。機能については勿論、画質も申し分ない出来栄えに大満足です。

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この記事へのコメント

2008年1月14日 18:47
こんにちは。

綺麗に装着されましたね。大きくてもルームミラーに干渉しませんでしたか!
ブルーのイルミもカッコイイです。あっ!ミラーモニターも替わっていますね。
今年も、オモシロそうな処へ連れってくださ~い^^
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2008年1月14日 21:45
ご無沙汰です!ルームミラー良く気づきましたね。。

SAVVから変更したのはやはりミラーの高さを気にしたためで今回のは106㍉あるものを選びました。おかげさまでフィリップダウンモニタを下げても2/3は見えます。ドリームメーカーという日本製です。フィリップダウンは装着は簡単に出来たのですが天井からの異音を見つけるのに苦労しました。結局コードのジョイント部分をスポンジテープで巻いたので解消できましたが。

あったかくなったらそろそろ動きましょうか・・・。

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