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黒王冠の"クラウンちゃん ♀" [トヨタ クラウンロイヤル]

整備手帳

作業日:2020年12月18日

エンジンオイル&エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
近所のAUTOBACSでオイルとエレメント交換してきました。
放置車両状態で全然交換してなかったのでガソリン臭してたのでエンジンが心配( ;´・ω・`)
2
乗らなくても交換しなきゃいけないのはわかってるんだけどなかなか出来てなかったので今後は気にして交換していこう(._.)
ってかもうちょっと乗ろう…

タイヤのエアーも入れてもらったけど左フロントだけ減ってたって言われたのが気にかかる…
3
フロントのインナーも結構擦ってるから加工したいし、乗り続けるならダッシュボード交換もしたいし、でもなかなか行動に移せない…
4
交換時走行距離47087km

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この記事へのコメント

2020年12月19日 12:23
こんにちは~
ご無沙汰しております🙇

走行距離がうらやましいくらい少ないのに、ダッシュボードは漏れなく劣化するんですね😣

私も2年前までは通勤で使っていたのに、Kカーを購入してから週末しか乗らなくなりました。
スタッドレスタイヤも昨年寿命を迎えましたが、買い替えなかったので今冬はノーマルタイヤのままです。
クラウンのスタッドレスタイヤはKカーのそれに比べてべらぼうに高いですからね😅

でも毎日乗らなくなった分、以前よりも汚れやすくなったので、毎週のように洗車には行ってますし、ヘッドライトの黄ばみが発生しないように、ボンネットの部分だけカバーを被せて、出来るだけ劣化しないように努めています。

ということで、同じ18乗りとしてお互いに大事に維持していければと思います😊
コメントへの返答
2020年12月19日 14:12
ダッシュボードは前からベタベタしたり白くなったりしてたのがとうとうひび割れてしまいました( ;∀;)
エアコン吹き出し口から劣化したスポンジカスも出てくるのが気になってたのでダッシュボード交換のいい機会かもしれません。
他のゴム類の劣化なんかも気になるとこですね。

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「またアルトのパーツ買ってしまった😅」
何シテル?   09/30 20:11
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