お昼寝さんのブログ一覧

スカイラインミュージアムに行ってきました。

今年は、スカイライン誕生６０周年です。
ちなみに私も同じ４月生まれの還暦です。

駐車場の風景です。






今回は、ほとんどの時間を画伯のお店で、若干手伝いしながら過ごしました。


館外の展示車両です。




フリマの時間も終わり、撤収が完了した後に、３台で並べて撮影です。



この後、近所でラーメンをご一緒して解散となりました。

４月２２日（土）～２３日（日）にかけて、東の方へ３か所ハシゴのツアーに出かけます。

目的地は、
１）ビンテージカーヨシノ
２）「味良」
３）スカイラインミュージアム
です。

金曜日は少し早寝して、深夜に起き出し、
４月２２日（土）
０３：０８　自宅出発

近所のＧＳで給油して、２３号、１号、２４６号経由で横浜を目指します。
　
１３：５６　ビンテージカーヨシノ到着。

目的は、１９９８年式 スターレット ＥＰ７１ ターボＳ 後期３ドアです。
今年のノスタルジック２ｄａｙｓに展示されていた個体です。
珍しい、２トーンカラー（２７Ｄ）です。
この個体は、ヨシノで購入した方の下取り車だそうです。

倉庫内の暗くて狭いところで見せてもらった範囲では、程度は、ちょっと？？でした。

１５：００　ビンテージカーヨシノ発。

１６：１５　「味良」着
こちらは、今回のツアーのメインの目的地。
川崎市多摩区生田の中華屋さんでして、毎年恒例の小学校のクラス会の会場となります。
２次会まで参加して、先生と友人を送りながら、次の目的地に向かいます。

４月２３日（日）
００：４８　座間市の友人宅発、一人旅にもどります。

給油して、４１３号、１３９号、５２号、２０号を経由して北上します。
途中、道の駅「はくしゅう」から、朝の南アルプス、鋸岳、甲斐駒ケ岳方面です。


０６：２１　マクドナルド下諏訪店着、朝食と時間調整。
　眠気防止にコーヒーとか飲みながら運転していると、休憩地点で時間があっても眠気無しです。
０７：４５　マクドナルド発
０８：０２　プリンス＆スカイラインミュウジアム着

まずは、駐車場チェックです。
第３駐車場



第２駐車場



早めに到着したので、第１駐車場に止められました。


ミュウジアム前に展示された２台です。


１８００のバッジが付いていますが、エンジンは１５００でした。


スカイラインですから、バックの蓼科方面の山並みも入れてみます。


スプリングフェスティバルの日でしたので、画伯が絶賛営業中です。


お店の手伝い（邪魔）をしながら話ししていると、ｆ２０００さんが訪れ、さらにじっくりお話しさせていただきました。

閉店時間となりましたので、撤収後第１駐車場に集合します。



その後、近所のラーメン一番に移動しておやつ（遅い昼食）となり、画伯からご馳走していただきました。

ここで解散します。

１６：４４　ラーメン一番発

やまびこ公園を南西に下り、１５３号線に出て、愛知県豊田市まで、ひたすら１５３号を南下します。
途中で、２８３，０００ｋｍになりました。


２２：４９　自宅帰着

全行程：８１７ｋｍ／２５時間１３分
実走行時間：１９：４０（友人送迎を除く）

お相手いただきました皆さん、ありがとうございました。

２年ぶりに、甲府盆地のＢＢＱイベントに参加するため東へ向かいます。

今回は、０：５９に自宅を出発し、１９号、２０号つまり中央西線、中央東線沿いで甲府盆地を目指します。もちろん下道オンリーです。
８：３６に会場に最寄りの道の駅に到着し、朝食と休憩を入れて、１０：４９にＢＢＱ会場となる「甲斐いちのみや 金桜園」に到着しました。

ＢＢＱ開始前に取材した桃園内の写真です。















残念ながら、ＢＢＱの写真なしです。

さて、１６：０７に金桜園を出発します。
甲府盆地の南寄りを西に向かい、２０号から、いつもの１５３号へ向かい伊那谷を南下し、豊田市経由で、０：１９に帰宅しました。

久しぶりに、東京時代の友人と会えて楽しい時間が過ごせました。

全行程５８６ｋｍ、イベントを含め約２５時間のツアーでした。

不調が発生してから、しばらく様子見してきましたが、慣らしを兼ねて忘年会へのツアーに出かけました。

行程概略
●１１月２５日（金）
１４：１８　自宅出発
　２３号、１号、２４６号経由で休憩、食事を入れながら御殿場へ向かう。
　すべて下道です。
　１１／２４に御殿場で積雪１１ｃｍだったそうです。

２３：１２　足柄ＳＡ着
　ＳＡで休憩。

○自宅～足柄ＳＡ
２７２ｋｍ、所要時間：８時間５９分、実走行時間：６時間４３分、平均速度：４０．５ｋｍ／ｈ

●１１月２６日（土）
　朝、車をみたらこんな感じに凍っていました。




０７：２９　足柄ＳＡ発
　快晴なので、途中で富士山ゲット






　２４６号経由で横浜方面へ

０９：４５　横浜の旧車屋さんに到着
　こちらは、別のブログで書きます。

１１：５０　旧車屋さん発

　１号線経由で箱根へ向かうと、箱根湯本手前で渋滞で進まない。
　箱根新道で上まで上り、強羅へ向かう。

１６：２８　強羅の宿に到着

○足柄ＳＡ～横浜の旧車屋～強羅
１４７ｋｍ、所要時間：８時間５９分、実走行時間：６時間２２分、平均速度：２３．１ｋｍ／ｈ

●１１月２７日（日）
０９：４０　強羅の宿発

　元箱根、箱根峠、十国峠、熱海、伊東経由で伊豆高原へ

１１：５７　伊豆高原の行きつけのそばや「生田」着
　食事の写真は無しです。
１５：１７　「生田」発

　冷川ＩＣ経由で沼津方面、そのあとは１号、２３号経由で自宅へ

２３：１０　自宅着

○強羅～伊豆高原～自宅
３５５ｋｍ、所要時間：１３時間３０分、実走行時間：８時間１２分、平均速度：４３．３ｋｍ／ｈ

○全行程
７７４ｋｍ、所要時間：３１時間２８分、実走行時間：２１時間１７分、平均速度：３６．４ｋｍ／ｈ
燃費計測走行距離：７６２ｋｍ（すべて一般道路）、燃費：１７．４４ｋｍ／ℓ

全行程、とくにグズる兆候もなく、コンディションは落ち着いたようです。

●１１／７（土）
今年は、今津さんのスタタボの助手席でハチミーに参加となりました。

土曜日のお昼すぎ、地下基地にお迎えが到着。


このあと、三島まで下道でドライブです。
三島のコンビニで１台合流して、夕食と称するプチ前夜祭を開催しました。


解散後、足柄ＳＡのポケットパークに車を入れて、立ち寄り湯に入って温泉と仮眠です。


●１１／８（日）
朝から雨でした。
８：００にＦＳＷのゲート手前に止めると、周りもハチミー状態。


ゲートを入って右側で仲間と待ち合わせです。
程なく集まりましたので、会場へ向かいます。


早めの時間だったので、昨年の２／３くらいの行列で会場入りできました。

（２）に続く。