お昼寝さんのブログ一覧

第２７回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル（見学者駐車場編）

今回は、リニモで行って、ひとつ手前の公園西で下車して、見学者駐車場内をウロウロしながら会場へ向かうことにしました。

いるいると見始めます。


すると、あかくまさん号。










セリカ軍団



このリアドアは横開き？


あれ？ＥＰ７１だ？
後で判明したのでしたが、以前新舞子にも来ていた岐阜のＥＰで、オーナーが体調悪くして、一度売りに出ていたのですが、オーナーが回復されて、再度オーナーのもとに戻ったそうです。



ＧＴ－Ｓ？






そして、会場へ。

今年は、展示しているエリアが広くなり、混雑が緩和されたような気がします。
また、天候もピーカンにならず、風も程良くて、昨年よりずいぶんすごしやすかったです。


帰りは、この方に名駅まで送っていただきました。


画伯、ありがとうございました。

おかげさまで、雨が降り始める前に帰りつけました。

からんでいただいた皆さん、ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。

第２７回トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル（会場編）です。

会場は、昨年より広くなりました。
リスト上の参加台数は１４７台となっていました。

メインのイベントステージは昨年と同じ場所に設定されていました。


会場内の８０な空気に誘われていくと、濃い方々の出迎えを受けました。


あちこちで話込んでしまって、全車は撮影しておりません。
独断と偏見でご紹介です。
まずは、超人様の黒リミです。

デカールが鮮やかです。

そういえば、奥様にお誕生日のお祝いを言うのを忘れてしまいました。


このＫＰは、昨年黄色のＳＡ２２Ｃでボルクレーシングのホイールのオーナーが乗り換えたものです。



ご存知、はちたっくさん号



画伯が涙ぐんでいた角目のセリカ、残念がっていたのは、１６００ＧＴ。






初代カリーナＨＴ。

この斜めリアスタイルは、大好物です。これで、ライトグリーンなら最高。























美しく仕上げられた１６００ＧＴ













初代スカイライン




クラシカルな尾根遺産。


２００２






以上、会場内の展示車両のごく一部でした。

いつもならナビで行くのですが、チャリなので近道しようとして若干ミスコースして９時過ぎに現着。

ＥＰ７１の３台並び。


すでに、１台目が絶賛メンテ中。


取り外したヘッドカバーを、美しく化粧直ししていました。


遅れて２台目の作業も開始。４台並び。


２台目もこんな感じでメンテ中。


最終的に、オーナー４台と私とセルシオオーナーさんが集まり、メカニック２名体制で、２台を集中修理することになりました。
詳細は、餌食となったオーナーさんが掲載すると思います。

暗くなって、１名が早退して５名でファミレスで反省会です。
２２時頃お開きとなり、チャリで帰路につきます。何とかその日のうちに帰着しました。

楽しい時間をありがとうございました。
また遊んでください。

愛車は、休眠中ですので、オンボロ自転車で２０ｋｍ離れたみん友さん宅を目指します。

その途中で、以前発見したが夜だったのとカメラを持っていなかったので、今回近所を通るのでのぞいてみました。

すると、２台とも止まっていました。

ＥＰ８２は、もちやにもいらしていた方です。



注目は、ＹＲＶのターボＲです。
当時数少ない５ドアのホットハッチですね。
スターレットＥＰ７１ターボＳとスズキカルタスＧＴ－ｉは３ドアと５ドアで１９８６年頃、
そしてＹＲＶターボは５ドアのみで２０００年頃登場で、ターボにパノラマルーフもありました。




それと、このＹＲＶは私と同じ八王子ナンバーでした。

さて、みん友さん宅へ向かいます。