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純正ホイールセンターキャップ [11枚]

投稿日 : 2022年09月13日
私のMPVはブランドが「アンフィニ」で純正ホイールのセンターキャップが無地ですが、同時期に同型ホイールの設定があったルーチェ3000 V6 GRAN TURISMOのセンターキャップには「mazDa」の刻印。
それを入手しました。
https://nosweb.jp/articles/gallery/3833/1
https://www.youtube.com/watch?v=hLcjNfIbCRs
https://www.youtube.com/watch?v=vGFVTqGuRRM&t=30s
材質は樹脂ではなく金属でおそらくアルミ。
輸出仕様(おそらく'92モデル以降)はブランドが「マツダ」ですのでセンターキャップには刻印があります。
程度が良くないので切削加工無くなるくらいまで磨かないとダメかも...文字は刻印なので残りそうですが。

ホイール本体もクリア塗装が崩壊で白ミミズが...
なんとかしたいところです。
愛車紹介:https://minkara.carview.co.jp/userid/958133/car/779413/profile.aspx

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この記事へのコメント

2022年9月15日 21:20
確か、ルーチェのプラットフォームに上モノを載せ替えたのがMPVだったような気がします。
そういう意味じゃ、兄弟車ですかね、
ルーチェとMPVは。

ルーチェも今は全く見ませんが、
当時はハイソカーブームにのって流行りましたね。

和製ベンツとか言われて。
コメントへの返答
2022年9月16日 5:35
ルーチェHCプラットフォームをもとに作られたのがMPVのLVプラットフォームですね。
ルーチェは3ナンバーボディのタイプで

全長:4820mm(初代MPV 4465mm)
全幅:1705mm(初代MPV 1825mm)

と、初代MPVより355mmも長く、120mmも幅が狭いですね。

初代MPVがかなり特殊なディメンションなんですけどね...そこがいいところ♪

室内ではスイッチ類のフォントや室内灯の意匠など、同じ流れの部分は細かいところで見受けられますね。

同じホイールが設定されるということはハイソカーと同格!と勝手に考えてます♪

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「サンダル履きで機乗、北米着。霧雨、気温17度。厚手はパーカーのみ…失敗か…最高気温は27-28度とのこと。湿度低くて快適で恐縮。猛暑、高湿度の実家メンテナンスからのギャップで頭痛発症…」
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古い車を大切に乗っているのに税金加算とは偏ったエコ意識の 残念な国だ。
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