結局バッテリー交換

我が家のクルマたち、時期を同じくしてバッテリーの交換時期と相成りました。

セレスは最近一瞬だけ充電系ウォーニングが点き、回復充電してもインジケータが半端に黒く、できる範囲の改善から始めようと、新品バッテリーに更新。

以前も書いてますが、これウチのアルトと同サイズです…かたや660cc、こなた1600cc。セレスはアルトより電気要りそうなんだけど。

バッテリートレーまでめくるとこの通り…

LLCタンクのステーがもげないうちに、今回はノックスドール700を吹いて錆止め。乾かしてから新バッテリーをはめます。

銘柄は同じなので、画像に代わり映えなし。

しかしトレー下の錆対策をするよい機会になりました。

インジケーターがオールグリーンで気持ちよい。元気よく一発始動となりました。これで年越しも安心です。

おまけ。

バックアップなしでやるので各設定をやり直すのですが、時計・カレンダーは数値を送りでしか合わせられないので、12月の11:50などに合わせるのは、地味に時間かかります…ゆっくりなんですよね。

見た目そのままで電波時計に改造できんかな？などと考えてしまいます。

ボタンの負荷を抑えるため、なるべく軽押ししています。